Voiture Électrique d'Occasion
2845 véhiculesRésultats de recherche
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2025
Finition : TECHNO
43.500 €
Demande de certificat SoH
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43.500 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault R 5 E-TECH ELECTRIQUE 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
27.980 €
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27.980 €
1ère immat.
11/2024
Kilométrage
8.227 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
14.990 €
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14.990 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
24.753 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
13.490 €
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13.490 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
68.567 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Zoe ZE50 R135 Evolution Kauf-Bat. CCS
R90 - 2018
Finition : EVOLUTION
16.188 €
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16.188 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
40.650 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Zoe R110 109 69 kWh Business
ZE50 R110 - 2019
Finition : BUSINESS
9.890 €
Demande de certificat SoH
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9.890 €
1ère immat.
07/2020
Kilométrage
31.500 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Zoe R240 88 22 kWh Life
R240 - 2015
Finition : LIFE
5.480 €
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5.480 €
1ère immat.
08/2017
Kilométrage
48.666 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
MG mg5 EV Standard Range 177 50 kWh Comfort - Automatique Entretien constructeur
Electric Standard Range - 2022
Finition : COMFORT
18.480 €
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18.480 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
37.659 km
Autonomie réelle
265 km
Batterie (totale/utile)
50.3 kWh / 46.0 kWh
Puissance
177 ch
Charge max. (DC)
63 kW
MG Marvel R EV 2WD Luxury
Marvel R - 2021
Finition : LUXURY
26.890 €
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26.890 €
1ère immat.
01/2023
Kilométrage
34.714 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
75.0 kWh / 70.0 kWh
Puissance
179 ch
Charge max. (DC)
94 kW
Opel Corsa 136 50 kWh Business Edition - Entretien constructeur
50 kWh - 2023
Finition : EDITION BUSINESS
12.990 €
Demande de certificat SoH
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12.990 €
1ère immat.
03/2021
Kilométrage
61.286 km
Autonomie réelle
290 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Peugeot E-208 136 50 kWh Gt Pack - Entretien constructeur
e-208 - 2021
Finition : GT PACK
15.790 €
Demande de certificat SoH
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15.790 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
65.777 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Peugeot 208 Electrique 50 kWh 136ch Allure
e-208 - 2020
Finition : ALLURE
12.978 €
Demande de certificat SoH
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12.978 €
1ère immat.
07/2021
Kilométrage
88.582 km
Autonomie réelle
270 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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