Voiture Électrique d'Occasion
2836 véhiculesRésultats de recherche
Peugeot 2008 Electrique 136 ch Allure Pack
e-2008 - 2021
Finition : ALLURE PACK
14.878 €
Demande de certificat SoH
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14.878 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
74.003 km
Autonomie réelle
270 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Volkswagen ID.5 286 ch Pro Life Max
Pro - 2023
Finition : PRO LIFE MAX
36.190 €
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36.190 €
1ère immat.
12/2024
Kilométrage
19.285 km
Autonomie réelle
460 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Renault Mégane E-Tech EV40 130ch standard charge Equilibre
E-Tech EV40 130hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
16.990 €
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16.990 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
36.997 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.3 kWh / 40.0 kWh
Puissance
131 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Dacia Spring Essential -23B
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : ESSENTIAL
8.990 €
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8.990 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
26.496 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Mini Aceman SE 218 ch Finition JCW + Pack M + Peinture metallisee
SE - 2024
40.990 €
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40.990 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
290 km
Batterie (totale/utile)
54.2 kWh / 49.2 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
95 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
24.990 €
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24.990 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
24.524 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
36.990 €
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36.990 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.890 €
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9.890 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
12.500 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Twingo III E-Tech Equilibre
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : EQUILIBRE
11.990 €
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1ère immat.
03/2023
Kilométrage
28.045 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Mini Mini Hatch 3 Portes Cooper SE 184 ch Finition Greenwich
Cooper SE - 2020
15.790 €
Demande de certificat SoH
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15.790 €
1ère immat.
06/2020
Kilométrage
56.856 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Peugeot 208 ELECTRIQUE 50 kWh 136ch GT Line
e-208 - 2020
Finition : GT LINE
13.890 €
Demande de certificat SoH
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13.890 €
1ère immat.
01/2021
Kilométrage
70.554 km
Autonomie réelle
270 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Nissan Leaf ZE1A 10EME ANNIVERSAIRE 40KWH
e+ 62 kWh - 2019
Finition : 10EME ANNIVERSAIRE
13.900 €
Demande de certificat SoH
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13.900 €
1ère immat.
07/2021
Kilométrage
49.267 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
62.0 kWh / 59.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
46 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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