Voiture Électrique d'Occasion
2849 véhiculesRésultats de recherche
Renault Scenic - gde autonomie 87kwh - SoH 99% - garantie constructeur jusque 2027
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
32.900 €
32.900 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
33.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Zoe - 44.1 kwh
Q90 - 2017
Finition : ZEN
6.500 €
Demande de certificat SoH
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6.500 €
1ère immat.
09/2017
Kilométrage
82.000 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
88 ch
Charge max. (DC)
43 kW
Renault Twingo -E-TECH TECHNO, année 2022, 5000 km, SOH batterie 97%
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : TECHNO
12.700 €
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12.700 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Hyundai IONIQ 5 - 77.4 kwh
Long Range AWD - 2022
Finition : INTUITIVE
24.900 €
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24.900 €
1ère immat.
03/2023
Kilométrage
92.000 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
77.4 kWh / 74.0 kWh
Puissance
325 ch
Charge max. (DC)
233 kW
Citroen ë-Berlingo - 50.0 kwh
M 50 kWh - 2021
Finition : FEEL NAV
14.900 €
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14.900 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
48.737 km
Autonomie réelle
205 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Audi e-tron Sportback - 95.0 kwh
55 quattro - 2020
Finition : AVUS EXTENDED
32.000 €
Demande de certificat SoH
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32.000 €
1ère immat.
03/2021
Kilométrage
111.000 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
95.0 kWh / 86.5 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
155 kW
Tesla Model 3 - 78.1 kwh
Long Range AWD - 2023
Finition : BASE
30.000 €
Demande de certificat SoH
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30.000 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
67.000 km
Autonomie réelle
525 km
Batterie (totale/utile)
78.1 kWh / 75.0 kWh
Puissance
498 ch
Charge max. (DC)
250 kW
Renault Zoé R135 Intens 50kWh – Très bon état – Faible kilométrage – Première main
ZE50 R135 - 2019
Finition : INTENS
9.900 €
9.900 €
1ère immat.
06/2020
Kilométrage
33.300 km
Autonomie réelle
310 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
46 kW
MG ZS EV - 44.5 kwh
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
11.400 €
Demande de certificat SoH
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11.400 €
1ère immat.
03/2021
Kilométrage
93.600 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Citroen C-Zero - 16.0 kwh
C-Zero - 2011
Finition : CONFORT
4.000 €
Demande de certificat SoH
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4.000 €
1ère immat.
12/2011
Kilométrage
93.000 km
Autonomie réelle
85 km
Batterie (totale/utile)
16.0 kWh / 14.5 kWh
Puissance
64 ch
Charge max. (DC)
40 kW
Dacia Spring - 26.8 kwh
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : EXPRESSION
8.750 €
Demande de certificat SoH
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8.750 €
1ère immat.
02/2023
Kilométrage
36.000 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Scenic - 92.0 kwh
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
33.000 €
Demande de certificat SoH
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33.000 €
1ère immat.
07/2026
Kilométrage
42.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
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Outils spécifiques VE
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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
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État batterie
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Autonomie
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Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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