Voiture Électrique d'Occasion
2836 véhiculesRésultats de recherche
Renault Twingo III E-Tech Authentic
E-Tech 27.5 kWh - 2026
7.898 €
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7.898 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
69.579 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.999 €
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1ère immat.
12/2023
Kilométrage
19.046 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Hyundai ioniq 5 77 kWh - 229 ch Executive
84 kWh RWD - 2024
Finition : EXECUTIVE
29.490 €
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1ère immat.
12/2022
Kilométrage
46.975 km
Autonomie réelle
450 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 80.0 kWh
Puissance
228 ch
Charge max. (DC)
263 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
27.890 €
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27.890 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
10.025 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.990 €
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9.990 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
10.729 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
27.990 €
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27.990 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
8.876 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
13.900 €
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1ère immat.
11/2022
Kilométrage
72.716 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Kangoo Express ZE Z.E. 33 GRAND CONFORT
Maxi ZE 33 - 2017
9.990 €
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9.990 €
1ère immat.
07/2020
Kilométrage
26.594 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
33.0 kWh / 31.0 kWh
Puissance
60 ch
Hyundai Kona Electrique 64 kWh - 204 ch Intuitive
64 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
20.490 €
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1ère immat.
03/2023
Kilométrage
50.950 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
67.5 kWh / 64.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
77 kW
BMW i5 G60 eDrive40 340 ch M Sport
eDrive40 Touring - 2024
Finition : M-SPORT
60.900 €
Demande de certificat SoH
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60.900 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
10.057 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
84.4 kWh / 81.2 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
206 kW
MG Marvel R Electric 132kW Luxury SunR PDC 19P
Marvel R - 2021
Finition : LUXURY
20.488 €
Demande de certificat SoH
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20.488 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
70.450 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
75.0 kWh / 70.0 kWh
Puissance
179 ch
Charge max. (DC)
94 kW
Mercedes EQB 250 Business Line
250 - 2022
Finition : BUSINESS LINE
36.200 €
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36.200 €
1ère immat.
04/2023
Kilométrage
49.830 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
69.7 kWh / 66.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
112 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Des informations sur la batterie que vous ne trouverez nulle part ailleurs : état de santé (SoH) certifié, garantie et autonomie.
Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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