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Zeekr X Guide Achat Complet 2025
Publié le 31 mai 2026 à 11:00 · Temps de lecture estimé : 13 minutes
Zeekr X Guide Achat Complet 2025
Le Zeekr X est le SUV compact électrique qui bouscule les codes du premium. Porté par le groupe Geely (Volvo, Polestar), ce crossover au design audacieux et aux performances de premier plan vient chasser sur les terres des Volvo EX30 et Tesla Model Y. Avec sa plateforme technique de pointe (SEA), ...
Par Florent ANGLES
Le Zeekr X est le SUV compact électrique qui bouscule les codes du premium. Porté par le groupe Geely (Volvo, Polestar), ce crossover au design audacieux et aux performances de premier plan vient chasser sur les terres des Volvo EX30 et Tesla Model Y. Avec sa plateforme technique de pointe (SEA), une charge AC à 22 kW de série et un intérieur technologique, le Zeekr X se positionne comme une alternative rafraîchissante et suréquipée. Découvrez en détail pourquoi ce nouveau venu a tous les atouts pour séduire.
Design et premières impressions
Le Zeekr X se distingue par un design sculptural et minimaliste, loin des standards automobiles habituels. Conçu au studio de design de Zeekr à Göteborg, en Suède, il affiche une personnalité forte avec ses lignes tendues, ses feux de jour en forme de "H" et son absence de poignées de porte visibles, remplacées par des boutons affleurants. Les portes sans encadrement renforcent son allure de concept-car.
Avec ses 4,43 mètres de long pour un empattement généreux de 2,75 mètres, le Zeekr X offre des proportions équilibrées, maximisant l'espace à bord tout en conservant une agilité urbaine. Sa largeur de 1,84 mètre et sa hauteur de 1,57 mètre lui confèrent une posture bien campée sur la route. Le design n'est pas seulement esthétique, il est aussi fonctionnel, avec un coefficient de traînée (Cx) optimisé pour l'efficience.
💡 Le saviez-vous ? Le Zeekr X repose sur la plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture) du groupe Geely. Cette architecture modulaire 800V est partagée avec des modèles prestigieux comme le Volvo EX30 et le Polestar 4, garantissant une rigidité structurelle élevée, une sécurité de premier ordre et des performances dynamiques.
Motorisations et performances
Le Zeekr X propose deux configurations, toutes deux basées sur une batterie de 69 kWh (capacité brute). L'une privilégie l'autonomie (propulsion), l'autre les performances ultimes (transmission intégrale).
| Version | Batterie (brute) | Puissance | Couple | 0-100 km/h | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
| Long Range RWD | 69 kWh (NMC) | 272 ch (200 kW) | 343 Nm | 5,6 s | 445 km |
| Privilege AWD | 69 kWh (NMC) | 428 ch (315 kW) | 543 Nm | 3,8 s | 425 km |
Source : Zeekr Europe (2024)
Quelle version choisir ?
- Long Range RWD : Le choix de la raison. Avec 445 km d'autonomie et un 0-100 km/h déjà très performant en 5,6 secondes, cette version est parfaite pour un usage polyvalent, alliant efficience et plaisir de conduite.
- Privilege AWD : Pour les amateurs de sensations fortes. Le 0-100 km/h en 3,8 secondes la place au niveau d'une supercar. La transmission intégrale offre une motricité et une sécurité accrues en conditions difficiles, au prix d'une autonomie légèrement inférieure.
⚠️ Autonomie réelle : Comme pour tous les VE, l'autonomie WLTP est optimiste. En conditions réelles, tablez sur environ 350-380 km en usage mixte pour la version Long Range, et 320-350 km pour la version Privilege. Sur autoroute à 130 km/h, l'autonomie se situera plutôt autour de 280-300 km.
Recharge : le point fort du Zeekr X
Zeekr frappe fort en équipant de série toutes les versions du X d'un chargeur embarqué AC de 22 kW, là où la plupart des concurrents se contentent de 11 kW. C'est un avantage majeur pour la recharge sur les bornes publiques en ville.
| Type de charge | Puissance max | Temps de charge (0-100%) | Temps de charge (10-80%) |
|---|---|---|---|
| AC (Wallbox / Borne publique) | 22 kW | ~ 4 heures | - |
| DC (Charge rapide) | 150 kW | - | ~ 29 minutes |
Source : Zeekr et tests indépendants (2024)
Points clés sur la recharge
- Chargeur AC 22 kW de série : Un atout majeur qui divise par deux le temps de charge sur les bornes publiques AC par rapport à la concurrence (4h contre 7-8h).
- Recharge DC rapide : La puissance de 150 kW permet de récupérer environ 120 km d'autonomie en 10 minutes, rendant les longs trajets sereins.
- Compatibilité : La prise CCS Combo 2 est le standard européen, assurant une compatibilité avec tous les grands réseaux (Ionity, Fastned, TotalEnergies, Tesla Superchargeurs ouverts à tous).
- Planificateur d'itinéraire : Le système de navigation intégré inclut un planificateur qui gère automatiquement les arrêts recharge en fonction de votre destination et du niveau de batterie.
✅ Astuce recharge : Le chargeur 22 kW est particulièrement utile si vous n'avez pas de borne à domicile. Une course de 2 heures en centre-ville peut vous permettre de récupérer près de 150 km d'autonomie sur une borne publique.
Intérieur et habitabilité
L'habitacle du Zeekr X est une véritable vitrine technologique et de design. L'ambiance est épurée, luxueuse et dominée par un immense écran central tactile de 14,6 pouces. Il est complété par un combiné d'instrumentation numérique de 8,8 pouces derrière le volant et un impressionnant affichage tête haute à réalité augmentée (AR-HUD) de 24,3 pouces.
La qualité des matériaux est remarquable, avec un usage généralisé de cuir vegan et de plastiques moussés. L'espace à bord est généreux grâce à l'empattement long et au plancher plat. Les passagers arrière bénéficient d'un bon espace aux jambes. Le volume de coffre est correct pour la catégorie avec 362 litres, mais il n'y a pas de coffre avant (frunk). Le toit panoramique, de série sur toutes les versions, inonde l'habitacle de lumière.
Technologies et infodivertissement
Le Zeekr X est un concentré de technologies. Son système d'infodivertissement, baptisé Zeekr OS, est basé sur une puissante puce Qualcomm Snapdragon 8155, garantissant une fluidité et une réactivité exemplaires. L'interface est intuitive et personnalisable.
- Écran central 14,6" : Le cœur du système, il contrôle toutes les fonctions du véhicule, de la climatisation à la navigation.
- Affichage Tête Haute AR : Projette les informations de vitesse, de navigation et des aides à la conduite directement sur le pare-brise.
- Système audio Yamaha : De série, il comprend 13 haut-parleurs pour une expérience sonore immersive.
- Connectivité : Le véhicule est connecté en 5G et bénéficie de mises à jour logicielles à distance (OTA - Over-The-Air) qui ajoutent régulièrement de nouvelles fonctionnalités. Apple CarPlay et Android Auto sont prévus via une future mise à jour.
- Reconnaissance faciale : Une caméra infrarouge reconnaît le conducteur et ajuste automatiquement les réglages (siège, rétroviseurs, musique).
Sécurité et aides à la conduite (ADAS)
Construit sur la plateforme SEA reconnue pour sa robustesse, le Zeekr X vise les meilleures notes aux crash-tests. Il est équipé de série d'un arsenal complet d'aides à la conduite (ADAS), reposant sur 5 caméras, 5 radars et 12 capteurs à ultrasons.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go.
- Aide au maintien dans la voie (LKA) et centrage dans la voie.
- Surveillance des angles morts (BSD).
- Freinage automatique d'urgence (AEB) avec détection des piétons et cyclistes.
- Caméra panoramique 360° haute définition.
- Alerte de trafic transversal arrière (RCTA) avec fonction de freinage.
- Assistance au changement de voie (LCA).
Prix, équipements et finitions
Le Zeekr X se distingue par une politique d'équipement très généreuse dès la version d'entrée de gamme. La montée en gamme "Privilege" ajoute principalement la transmission intégrale et quelques équipements de confort.
| Finition | Prix de base (indicatif) | Équipements clés de série |
|---|---|---|
| Long Range RWD | 44 990 € | Toit panoramique, Jantes 19", Écran 14.6", AR-HUD, Système audio Yamaha 13 HP, Chargeur AC 22 kW, Pompe à chaleur, Sièges avant électriques et chauffants, Suite ADAS complète. |
| Privilege AWD | 49 490 € | Équipements Long Range + Moteur avant (428 ch), Jantes 20", Sièges avant massants et ventilés, Chargeur smartphone 15W. |
Comparaison avec la concurrence
Le Zeekr X Privilege AWD se mesure directement à ses cousins techniques et aux références du marché. Voici comment il se positionne face à ses principaux rivaux.
| Modèle | Puissance | 0-100 km/h | Autonomie WLTP | Charge AC / DC | Coffre | Prix (approx.) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zeekr X Privilege AWD | 428 ch | 3,8 s | 425 km | 22 / 150 kW | 362 L | 49 490 € |
| Volvo EX30 Twin Motor | 428 ch | 3,6 s | 450 km | 22 / 153 kW | 318 L (+7 L frunk) | 49 250 € |
| Smart #1 Brabus | 428 ch | 3,9 s | 400 km | 22 / 150 kW | 273 L (+15 L frunk) | 47 815 € |
| Tesla Model Y Propulsion | ~299 ch | 6,9 s | 533 km | 11 / 170 kW | 854 L (+117 L frunk) | 44 990 € |
Acheter un Zeekr X d'occasion : points à surveiller
Le Zeekr X étant un modèle très récent, le marché de l'occasion est encore naissant. Cependant, si vous envisagez un modèle de démonstration ou une première main, voici les points essentiels à contrôler, en plus des vérifications habituelles.
- Santé de la batterie (SOH) : Demandez un diagnostic de l'état de santé de la batterie (State of Health). Un SOH supérieur à 95% est attendu pour un véhicule récent.
- Historique des mises à jour (OTA) : Assurez-vous que toutes les mises à jour logicielles ont été effectuées. Les premières versions peuvent avoir des bugs corrigés par la suite.
- Usure des pneus : Le couple instantané, surtout sur la version AWD, peut entraîner une usure prématurée des pneus. Vérifiez leur état et leur marque (des pneus de qualité sont un bon signe).
- Fonctionnement des écrans et de l'électronique : Testez toutes les fonctionnalités de l'écran central, de l'affichage tête haute et des boutons tactiles.
- Carrosserie et portes sans encadrement : Inspectez minutieusement la carrosserie pour des impacts et vérifiez le bon alignement et l'étanchéité des portes sans cadre.
- Garantie restante : Le Zeekr X bénéficie d'une garantie constructeur généreuse (5+5 ans ou 200 000 km). Vérifiez qu'elle est bien transférable.
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Pour qui est fait le Zeekr X ?
✅ Le Zeekr X est un excellent choix si :
- Vous cherchez un design original qui se démarque.
- Vous êtes technophile et appréciez un intérieur moderne et suréquipé.
- La recharge rapide en AC (22 kW) est un critère important pour vous.
- Vous voulez des performances de premier plan, surtout en version AWD.
- Vous privilégiez un excellent rapport équipement/prix.
❌ Vous devriez considérer une alternative si :
- Vous avez besoin d'un volume de coffre maximal (le Model Y est imbattable).
- Vous êtes attaché à un réseau de concessionnaires physiques très dense.
- Vous préférez un intérieur avec des commandes physiques plutôt que tout-tactile.
- Vous avez besoin de tracter une remorque (non homologué pour le remorquage).
Verdict final : faut-il craquer pour le Zeekr X ?
Note globale
8,7/10Design
9,5/10
Habitabilité
8/10
Autonomie
8/10
Technologies
9/10
Recharge
9,5/10
Prix
9/10
Sécurité
9/10
Agrément
8,5/10
Le Zeekr X est une proposition audacieuse et extrêmement convaincante. Il combine un design spectaculaire, des performances de haut vol et un équipement de série pléthorique à un tarif très compétitif. Son chargeur AC 22 kW est un véritable game-changer pour la polyvalence au quotidien. Si son coffre un peu juste et son interface tout-tactile ne sont pas des freins pour vous, il s'impose comme l'une des meilleures offres du segment des SUV compacts électriques premium. Une réussite indéniable.
Notre recommandation : La version Long Range RWD offre le meilleur équilibre. Ses performances sont déjà excellentes et son autonomie supérieure la rend plus polyvalente pour un prix d'appel très attractif. La version Privilege AWD s'adresse à ceux qui recherchent des accélérations de supercar sans compromis.
Questions fréquentes (FAQ)
Quelle est la garantie offerte sur le Zeekr X ?
Zeekr propose une offre de garantie très complète, baptisée "Zeekr Care". Le véhicule est couvert par une garantie de 5 ans, extensible gratuitement pour 5 années supplémentaires si l'entretien est réalisé dans le réseau, soit 10 ans ou 200 000 km. La batterie de traction est garantie 8 ans ou 200 000 km (pour un SOH minimum de 70%).
Le Zeekr X est-il compatible avec Apple CarPlay et Android Auto ?
Au lancement, le Zeekr X n'est pas compatible avec Apple CarPlay ou Android Auto. Cependant, Zeekr a confirmé que ces fonctionnalités seront ajoutées ultérieurement via une mise à jour logicielle à distance (OTA). En attendant, le système d'infodivertissement natif est très complet avec la navigation, Spotify et d'autres applications intégrées.
Comment se passe l'entretien et le service après-vente pour un Zeekr ?
Zeekr adopte un modèle de vente directe en ligne avec quelques showrooms physiques ("Zeekr Centers"). Pour l'entretien, la marque s'appuie sur un réseau de partenaires agréés et des techniciens mobiles qui peuvent intervenir à domicile ou sur le lieu de travail pour les opérations courantes. Les interventions plus lourdes sont réalisées dans des centres de service dédiés.
Quelle est la principale différence entre le Zeekr X et le Volvo EX30 ?
Bien qu'ils partagent la même plateforme et les mêmes motorisations, les deux modèles ont des philosophies différentes. Le Zeekr X est plus grand (+19 cm), plus habitable, et mise sur un design extérieur plus expressif et un intérieur plus technologique (deux écrans + HUD). Le Volvo EX30 est plus compact, plus sobre (design scandinave) et adopte un intérieur ultra-minimaliste avec un seul écran central. Le Zeekr X offre plus d'équipements de série (toit pano, chargeur 22 kW).
Le Zeekr X est-il éligible au bonus écologique en France ?
Non, à l'heure actuelle, le Zeekr X n'est pas éligible au bonus écologique en France. Produit en Chine, il ne remplit pas les critères du nouveau "score environnemental" mis en place en 2024, qui favorise les véhicules produits en Europe. Son prix reste cependant très compétitif même sans cette aide.
Combien coûte une recharge complète du Zeekr X ?
Le coût dépend du lieu de recharge. À domicile (tarif heures creuses à ~0,18 €/kWh), une recharge complète de la batterie de 69 kWh coûte environ 12,40 €, soit environ 3 € pour 100 km. Sur une borne rapide (Ionity, ~0,60 €/kWh), une recharge de 10 à 80% (environ 48 kWh) coûtera environ 29 €, soit 9-10 € pour 100 km.
La pompe à chaleur est-elle de série sur le Zeekr X ?
Oui, la pompe à chaleur est un équipement de série sur toutes les versions du Zeekr X vendues en Europe. C'est un avantage important car elle permet de préserver l'autonomie en hiver en optimisant le chauffage de l'habitacle, réduisant ainsi la consommation d'énergie de la batterie principale.
Peut-on tracter avec un Zeekr X ?
Non, le Zeekr X n'est pas homologué pour le remorquage en Europe. Il n'est pas possible d'installer un attelage et sa capacité de traction est nulle. Si vous avez besoin de tracter, il faudra vous orienter vers d'autres modèles comme le Tesla Model Y ou le futur Zeekr 001.
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Dernière mise à jour : 31/05/2026
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