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Mercedes Benz Eqt Guide Achat Complet 2025
Publié le 25 mai 2026 à 11:00 · Temps de lecture estimé : 12 minutes
Mercedes Benz Eqt Guide Achat Complet 2025
Le Mercedes-Benz EQT réinvente le ludospace en y ajoutant le luxe et la technologie propres à la marque à l'étoile. Basé sur la plateforme du Renault Kangoo E-Tech, cet utilitaire familial 100% électrique se distingue par un design soigné, un intérieur raffiné et le système MBUX. Conçu pour les fa...
Par Florent ANGLES
Le Mercedes-Benz EQT réinvente le ludospace en y ajoutant le luxe et la technologie propres à la marque à l'étoile. Basé sur la plateforme du Renault Kangoo E-Tech, cet utilitaire familial 100% électrique se distingue par un design soigné, un intérieur raffiné et le système MBUX. Conçu pour les familles actives et les professionnels exigeants, l'EQT promet polyvalence et confort au quotidien. Découvrez si ce ludospace premium est le choix idéal face aux Citroën ë-Berlingo et Peugeot e-Rifter.
Design : l'étoile sur un ludospace
Le Mercedes-Benz EQT ne cache pas sa filiation avec le Renault Kangoo, mais il s'en démarque par une identité visuelle résolument Mercedes. La face avant adopte la calandre "Black Panel" typique de la gamme EQ, encadrée par des phares LED High Performance au dessin plus fin. Le bouclier avant a également été redessiné pour un look plus statutaire.
De profil, on retrouve la silhouette cubique et fonctionnelle du ludospace, optimisée pour l'espace intérieur. Les deux portes latérales coulissantes, d'une largeur de 614 mm, offrent un accès aisé aux places arrière, un atout majeur pour les familles avec de jeunes enfants. Avec ses 4,49 mètres de long, l'EQT reste compact et maniable en ville, tout en offrant un volume intérieur généreux. L'arrière se distingue par un hayon vitré et des feux verticaux spécifiques.
💡 Le saviez-vous ? L'EQT est le fruit d'un partenariat stratégique entre Mercedes-Benz et l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Il partage sa plateforme CMF-B et sa chaîne de traction électrique avec le Renault Kangoo E-Tech, mais bénéficie d'un design, d'un châssis et d'un intérieur revus par les ingénieurs de Stuttgart.
Motorisation et performances
Mercedes-Benz a fait le choix d'une unique configuration technique pour l'EQT, axée sur la polyvalence et l'efficience pour un usage quotidien. Pas de course à la puissance, mais un ensemble cohérent et éprouvé.
| Version | Batterie (utile) | Puissance | Couple | 0-100 km/h | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
| EQT 200 | 45 kWh | 122 ch (90 kW) | 245 Nm | 12,6 s | 282 km |
Source : Mercedes-Benz.fr (2024)
Analyse des performances
Avec 122 ch et un couple de 245 Nm disponible instantanément, l'EQT offre des accélérations suffisantes pour s'insérer en toute sécurité dans le trafic urbain et périurbain. La vitesse maximale est limitée à 135 km/h, un choix délibéré pour préserver l'autonomie sur autoroute. Le véhicule propose deux modes de conduite (Eco et Comfort) et trois niveaux de récupération d'énergie au freinage (D-, D, D+), permettant d'adapter la conduite et d'optimiser la régénération.
⚠️ Autonomie réelle : Les 282 km WLTP se traduisent par environ 200-220 km en conditions réelles mixtes. Sur autoroute à 110 km/h, l'autonomie chute aux alentours de 150-170 km, ce qui destine l'EQT principalement à des usages locaux et des escapades régionales plutôt qu'à de longs voyages autoroutiers.
Recharge : un atout en courant alternatif
Le Mercedes-Benz EQT se distingue de ses concurrents directs par son chargeur embarqué en courant alternatif (AC) de 22 kW, là où la plupart se contentent de 7,4 kW ou 11 kW. C'est un avantage considérable pour la recharge sur les bornes publiques.
| Type de charge | Puissance max | Temps de charge (10-100%) |
|---|---|---|
| Prise domestique (2,3 kW) | 2,3 kW | ~21h |
| Wallbox AC (11 kW) | 11 kW | ~4h30 |
| Borne publique AC (22 kW) | 22 kW | ~2h30 |
| Borne rapide DC (80 kW) | 80 kW | 38 min (10-80%) |
Source : Mercedes-Benz et tests indépendants (2024)
✅ L'avantage du 22 kW AC : Pouvoir recharger complètement en 2h30 sur les bornes publiques (très répandues en ville et dans les parkings de supermarchés) est un vrai plus. Pendant que vous faites vos courses ou une activité, vous récupérez une part significative d'autonomie, bien plus qu'avec un chargeur 11 kW.
Intérieur et habitabilité
C'est à l'intérieur que l'EQT justifie son positionnement premium. La planche de bord est spécifique à Mercedes, avec les aérateurs ronds en forme de turbine et un insert décoratif. Bien que des plastiques durs d'origine utilitaire subsistent en partie basse, la partie supérieure est recouverte de similicuir Artico avec surpiqûres, et le volant multifonction est gainé de cuir Nappa.
L'habitabilité est le point fort de l'EQT. L'espace aux jambes et la garde au toit sont excellents à l'arrière. La banquette 2/3-1/3 peut accueillir trois passagers confortablement. Le volume de coffre est impressionnant :
- Volume de coffre : de 551 litres sous tablette.
- Volume maximal : jusqu'à 1 979 litres une fois la banquette arrière rabattue.
- Seuil de chargement : Très bas (56 cm), facilitant le chargement d'objets lourds ou encombrants.
Une version longue à 7 places est également prévue, offrant encore plus de modularité pour les familles nombreuses.
Technologies et équipements
L'EQT intègre de série le système d'infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience) avec un écran tactile de 7 pouces. Celui-ci est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. L'assistant vocal "Hey Mercedes" permet de commander de nombreuses fonctions (navigation, climatisation, appels) par la voix.
La navigation avec "Electric Intelligence" est particulièrement utile : elle planifie les itinéraires en incluant les arrêts de recharge nécessaires et en tenant compte de la topographie et du trafic. L'application Mercedes me connect permet de contrôler à distance l'état de charge, de pré-climatiser l'habitacle ou de localiser le véhicule.
Sécurité et aides à la conduite
Fidèle à la réputation de la marque, l'EQT embarque un arsenal complet d'aides à la conduite. Il a obtenu 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP (via son clone, le Citan Tourer).
- De série : Freinage d'urgence assisté actif, assistant de franchissement de ligne actif, assistant d'angle mort, assistant de régulation de distance DISTRONIC (régulateur adaptatif) et assistant de limitation de vitesse.
- En option : Pack d'assistance à la conduite avec assistant directionnel actif, qui aide à maintenir le véhicule au centre de sa voie.
- Sécurité passive : Sept airbags de série, dont un airbag central entre les sièges avant pour réduire les chocs en cas de collision latérale.
Prix et finitions
Le Mercedes-Benz EQT se positionne logiquement au-dessus de ses concurrents généralistes. Son tarif reflète son équipement plus riche, sa finition plus soignée et l'image de marque.
| Finition | Prix de départ (hors bonus) | Principaux équipements |
|---|---|---|
| Style | ~ 44 700 € | MBUX 7", jantes 16", caméra de recul, chargeur 22 kW AC, climatisation. |
| Progressive | ~ 47 100 € | Ajoute : Phares LED High Performance, jantes alliage 17", vitres surteintées, inserts décoratifs. |
Prix indicatifs au lancement, susceptibles de varier. (2024)
Comparaison avec la concurrence
Comment l'EQT se positionne-t-il face à ses rivaux, qu'il s'agisse de son cousin technique ou des références du groupe Stellantis ?
| Modèle | Batterie | Autonomie WLTP | Charge AC / DC | Prix indicatif |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes EQT | 45 kWh | 282 km | 22 kW / 80 kW | ~ 44 700 € |
| Renault Kangoo E-Tech | 45 kWh | 285 km | 22 kW / 80 kW | ~ 37 500 € |
| Citroën ë-Berlingo | 50 kWh | 280 km | 7,4 kW / 100 kW | ~ 36 000 € |
| Peugeot e-Rifter | 50 kWh | 280 km | 7,4 kW / 100 kW | ~ 37 000 € |
Le Mercedes-Benz EQT d'occasion
Le marché de l'occasion pour le Mercedes-Benz EQT est encore naissant, le modèle étant récent. Cependant, les premiers exemplaires de démonstration ou de direction commencent à apparaître. C'est une excellente opportunité pour acquérir un modèle suréquipé avec un faible kilométrage et une décote intéressante.
Points à contrôler avant l'achat
- Santé de la batterie (SOH) : Demandez un diagnostic de l'état de santé de la batterie ("State of Health"). Pour un véhicule récent, il doit être supérieur à 95%. La batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km.
- Système MBUX : Testez la réactivité de l'écran tactile, la connexion Bluetooth, et l'assistant vocal "Hey Mercedes". Vérifiez que les dernières mises à jour logicielles ont été effectuées.
- Portes coulissantes : Manipulez plusieurs fois les portes latérales pour vérifier leur fluidité et l'absence de points durs, surtout si le véhicule a été utilisé par des enfants.
- Historique de charge : Si possible, demandez au vendeur ses habitudes de charge. Une utilisation majoritaire de la charge lente (AC) est préférable pour la longévité de la batterie.
- Usure intérieure : Inspectez les sièges, moquettes et plastiques du coffre. Un ludospace est souvent soumis à rude épreuve (transport d'enfants, matériel de sport, etc.).
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Pour qui est fait le Mercedes-Benz EQT ?
✅ L'EQT est un excellent choix si...
- Vous cherchez un véhicule familial électrique spacieux et pratique pour le quotidien.
- Vous êtes sensible à l'image de marque et à la finition premium de Mercedes-Benz.
- Vous rechargez souvent sur des bornes publiques AC et l'avantage du chargeur 22 kW est un critère important.
- Vos trajets quotidiens et de week-end n'excèdent que rarement 200 km.
- Vous voulez un maximum d'aides à la conduite et de sécurité pour votre famille.
❌ Cherchez une alternative si...
- Vous avez besoin d'une autonomie supérieure pour de fréquents longs trajets autoroutiers.
- Votre budget est limité et le surcoût par rapport à un Kangoo ou un ë-Berlingo est un frein.
- Vous recherchez des performances dynamiques ; l'EQT privilégie le confort.
- Un grand écran tactile et un intérieur très technologique sont vos priorités (l'écran 7" peut paraître petit).
- Vous avez besoin de tracter une remorque (l'EQT n'est pas homologué pour le remorquage).
Verdict final : faut-il craquer pour l'EQT ?
Note globale
7,8/10Design & Finition
8,5/10
Habitabilité
9,5/10
Autonomie
6/10
Technologies
8/10
Recharge
8,5/10
Prix
6,5/10
Sécurité
9/10
Agrément
8/10
Le Mercedes-Benz EQT réussit son pari : offrir une version premium et désirable du ludospace électrique. Son design, sa finition intérieure et son équipement technologique le placent une coche au-dessus de la concurrence. Son habitabilité record et sa praticité (portes coulissantes, coffre immense) en font un allié de choix pour les familles. Son principal atout technique reste son chargeur AC 22 kW, qui facilite grandement la vie au quotidien.
Cependant, son autonomie limitée le cantonne à un usage périurbain et l'exclut des longs voyages sereins. Son tarif élevé le met en concurrence avec des SUV électriques offrant plus de polyvalence. L'EQT est donc un excellent produit de niche, qui séduira une clientèle à la recherche du meilleur ludospace, prête à payer le prix de l'étoile pour un usage bien défini.
Notre recommandation : Optez pour la finition Progressive pour bénéficier des phares LED et des jantes de 17 pouces qui valorisent son design. Si votre budget le permet, le pack d'assistance à la conduite est un plus pour la sécurité. En occasion, un modèle de direction avec peu de kilomètres peut représenter le meilleur rapport qualité/prix.
Questions fréquentes (FAQ)
Quelle est l'autonomie réelle du Mercedes-Benz EQT en hiver ?
En conditions hivernales (températures proches de 0°C), attendez-vous à une baisse de l'autonomie de 25 à 35%. L'autonomie réelle de l'EQT (282 km WLTP) se situera alors entre 180 et 210 km en usage mixte. L'utilisation du chauffage a un impact notable. La pompe à chaleur, souvent en option, est vivement recommandée pour limiter cette perte.
Quelle est la différence de prix entre l'EQT et un Renault Kangoo E-Tech équivalent ?
À équipement et finition comparables, le Mercedes-Benz EQT est environ 7 000 € à 9 000 € plus cher que son cousin le Renault Kangoo E-Tech. Ce surcoût se justifie par le design extérieur et intérieur spécifique, le système d'infodivertissement MBUX, une dotation en équipements de sécurité plus complète de série et l'image de marque Mercedes-Benz.
Le chargeur 22 kW AC est-il vraiment utile au quotidien ?
Oui, c'est un avantage majeur. La majorité des bornes publiques en ville, dans les centres commerciaux ou les parkings d'entreprise sont des bornes AC de 22 kW. Avec l'EQT, vous pouvez récupérer 100% de la batterie en 2h30, contre 4h30 pour un véhicule avec un chargeur 11 kW. Cela rend la recharge d'appoint beaucoup plus efficace et pratique.
Peut-on installer trois sièges auto à l'arrière du Mercedes EQT ?
Oui, c'est l'un des points forts de l'EQT. La banquette arrière est suffisamment large pour accueillir trois sièges auto, notamment grâce à la forme carrée de la carrosserie. Les deux places latérales sont équipées de fixations Isofix. L'accès est grandement facilité par les larges portes coulissantes, ce qui est un vrai confort pour les parents.
Le Mercedes EQT est-il confortable sur route ?
Oui, Mercedes a retravaillé les suspensions par rapport au Kangoo pour offrir un confort de roulement supérieur, typique de la marque. L'amortissement est souple et filtre bien les irrégularités de la route. L'insonorisation est également très soignée pour un véhicule de cette catégorie, contribuant à un silence de fonctionnement appréciable, renforcé par la motorisation électrique.
Combien coûte la recharge complète d'un Mercedes EQT ?
Le coût dépend du lieu de recharge. À domicile (tarif heures creuses à ~0,18 €/kWh), une recharge complète de la batterie de 45 kWh coûte environ 8 €. Cela représente un coût aux 100 km d'environ 3 €. Sur une borne rapide (tarif moyen de 0,55 €/kWh), une recharge de 10 à 80% (environ 31 kWh) coûtera aux alentours de 17 €.
Le Mercedes EQT est-il éligible au bonus écologique en France ?
Oui, le Mercedes-Benz EQT est éligible au bonus écologique. Son prix d'achat étant inférieur au plafond de 47 000 €, il peut bénéficier de l'aide gouvernementale (4 000 € pour les ménages les plus aisés, jusqu'à 7 000 € sous conditions de revenus en 2024). Il est également éligible à la prime à la conversion.
Existe-t-il une version 7 places du Mercedes EQT ?
Oui, Mercedes-Benz a présenté une version longue de l'EQT, qui mesure 4,94 mètres (contre 4,49 m pour la version standard). Cette version allongée peut accueillir jusqu'à sept passagers grâce à une troisième rangée de sièges. Elle offre une modularité encore plus grande pour les familles nombreuses ou le transport de passagers, tout en conservant un volume de coffre généreux même en configuration 7 places.
Prêt à craquer pour le Mercedes-Benz EQT ?
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Mise à jour en temps réel • Nouveaux véhicules ajoutés chaque jour
Dernière mise à jour : 25/05/2026
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