Publié le 23 août 2026 à 11:00 · Temps de lecture estimé : 13 minutes
Hongqi E Hs7 Guide Achat Complet 2025
Le Hongqi E-HS7, devenu E-HS9 en production, est le porte-étendard du luxe automobile chinois 100% électrique. Surnommé le "Rolls-Royce chinois", ce SUV monumental combine un design opulent, des technologies de pointe et un espace intérieur digne d'un salon. Proposé en configurations 6 ou 7 places...
Par Florent ANGLES
Le Hongqi E-HS7, devenu E-HS9 en production, est le porte-étendard du luxe automobile chinois 100% électrique. Surnommé le "Rolls-Royce chinois", ce SUV monumental combine un design opulent, des technologies de pointe et un espace intérieur digne d'un salon. Proposé en configurations 6 ou 7 places avec des batteries généreuses allant jusqu'à 120 kWh, il vise à concurrencer les ténors du segment comme le Tesla Model X et le BMW iX. Découvrez si ce géant électrique a les arguments pour s'imposer sur le marché premium.
Design et premières impressions
Le Hongqi E-HS7 (E-HS9) ne passe pas inaperçu. Son design, signé par l'ancien designer de Rolls-Royce, Giles Taylor, est un mélange d'opulence et de modernité. La face avant est dominée par une immense calandre chromée verticale, inspirée d'une cascade, et encadrée par des phares LED matriciels fins et étirés. La ligne rouge "Hongqi" (drapeau rouge en mandarin) qui court du capot au centre de la calandre est la signature emblématique de la marque.
Avec ses dimensions colossales – 5,21 mètres de long, 2,01 mètres de large et 1,73 mètre de haut – l'E-HS9 impose sa présence sur la route. Son empattement de 3,11 mètres garantit un espace intérieur royal. Les poignées de porte affleurantes, les jantes jusqu'à 22 pouces et la peinture bi-ton optionnelle renforcent son statut de véhicule de luxe. Malgré sa taille, ses lignes fluides et son toit fuyant lui confèrent une certaine élégance.
💡 Le saviez-vous ? Hongqi est la plus ancienne marque de voitures de luxe en Chine, fondée en 1958. Elle a longtemps été réservée aux hauts dignitaires du gouvernement chinois avant de s'ouvrir au grand public et à l'international.
Motorisations et performances
Le Hongqi E-HS9 propose plusieurs configurations de batteries et de motorisations, toutes basées sur une architecture à deux moteurs (un sur chaque essieu), offrant ainsi une transmission intégrale de série.
| Version | Batterie (utile) | Puissance | 0-100 km/h | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| Business | 84 kWh | 436 ch (320 kW) | 6,5 s | 396 km |
| Executive | 99 kWh | 551 ch (405 kW) | 4,9 s | 465 km |
| President | 120 kWh | 551 ch (405 kW) | 4,9 s | 515 km |
Source : Hongqi Europe (2025)
Quelle version choisir ?
- Business (84 kWh) : L'entrée de gamme, déjà très bien équipée. Son autonomie est un peu juste pour un véhicule de ce gabarit, la réservant plutôt à un usage périurbain et des voyages occasionnels.
- Executive (99 kWh) : Le cœur de gamme et le choix le plus équilibré. Elle offre des performances de premier plan (0-100 km/h en moins de 5s) et une autonomie WLTP de 465 km, plus adaptée aux longs trajets.
- President (120 kWh) : Le summum du luxe et de l'autonomie. Avec sa batterie de 120 kWh, elle dépasse les 500 km WLTP et embarque tous les équipements possibles, comme les sièges "capitaine" en deuxième rangée.
⚠️ Autonomie réelle : Le poids élevé de l'E-HS9 (plus de 2,6 tonnes) et sa surface frontale importante impactent la consommation. En conditions réelles, tablez sur environ 300 km pour la version 84 kWh et 400-420 km pour la version 120 kWh sur autoroute à 120 km/h.
Recharge : des capacités correctes mais pas exceptionnelles
Pour recharger ses batteries de grande capacité, le Hongqi E-HS9 est compatible avec la charge rapide en courant continu (DC). Cependant, ses puissances maximales sont en deçà des meilleurs concurrents.
| Version | Recharge AC (11 kW) | Recharge DC max | 20-80% (DC) |
|---|---|---|---|
| Business (84 kWh) | ~8h30 | 125 kW | ~35 min |
| Executive (99 kWh) | ~10h | 130 kW | ~40 min |
| President (120 kWh) | ~12h | 140 kW | ~45 min |
Source : Données constructeur et tests indépendants (2025)
Points clés sur la recharge
- Recharge AC : Le chargeur embarqué de 11 kW est un standard. Il permet une recharge complète à domicile (avec wallbox) en une nuit.
- Recharge DC rapide : Avec une puissance maximale de 140 kW, l'E-HS9 est loin des 200 kW et plus de ses concurrents (BMW iX, Mercedes EQS SUV). Les temps de charge sur autoroute sont donc plus longs.
- Compatibilité : La prise CCS Combo 2 assure une compatibilité avec tous les réseaux de charge rapide européens (Ionity, Fastned, Allego, etc.).
- Planificateur d'itinéraire : Le système de navigation intégré inclut un planificateur de trajets avec arrêts de recharge, mais il est jugé moins performant et intuitif que ceux de Tesla ou des constructeurs allemands.
✅ Astuce recharge : Compte tenu de la puissance de charge modeste, il est préférable de planifier des pauses repas (45-60 min) pour effectuer des recharges plus longues (ex: 10% à 90%) plutôt que de multiplier les arrêts courts.
Intérieur et habitabilité
L'habitacle est sans conteste le point fort du Hongqi E-HS9. L'espace est monumental à toutes les places. La planche de bord est spectaculaire avec sa dalle numérique composée de trois écrans de 16,2 pouces (instrumentation, infodivertissement central, écran passager) qui s'étend sur toute la largeur. Un quatrième écran tactile sur la console centrale gère la climatisation et les fonctions de confort.
Les matériaux sont nobles : cuir Nappa, Alcantara, boiseries véritables et inserts en aluminium brossé. La qualité d'assemblage est d'un très bon niveau, rivalisant avec les standards allemands. L'E-HS9 est disponible en deux configurations :
- 7 places : Configuration 2+3+2, avec une banquette coulissante en deuxième rangée.
- 6 places (finition President) : Configuration 2+2+2 avec deux sièges "capitaine" indépendants, chauffants, ventilés et massants en deuxième rangée, offrant un confort de première classe.
Le volume de coffre est cependant décevant pour un tel gabarit. Avec les 7 sièges en place, il ne reste que 255 litres. En configuration 5 places (troisième rangée rabattue), le volume atteint 796 litres, ce qui est plus convenable. Le confort acoustique est exceptionnel grâce à un vitrage feuilleté et une insonorisation poussée.
Technologies et aides à la conduite
Le Hongqi E-HS9 fait le plein de technologies. Le système d'infodivertissement est complet, avec une connectivité Apple CarPlay et Android Auto. L'écran dédié au passager avant lui permet de regarder des vidéos ou de gérer la navigation sans distraire le conducteur.
Côté aides à la conduite, l'E-HS9 embarque un arsenal complet permettant une conduite semi-autonome de niveau 2+ :
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go.
- Aide au maintien dans la voie avec centrage actif.
- Surveillance des angles morts.
- Freinage d'urgence automatique avec détection des piétons et cyclistes.
- Caméras à 360° avec vue 3D.
- Système de stationnement entièrement automatique.
- Affichage tête haute projeté sur le pare-brise.
La suspension pneumatique adaptative, de série, permet de faire varier la hauteur de caisse et d'offrir un confort de roulement remarquable, filtrant parfaitement les irrégularités de la route.
Sécurité
Le Hongqi E-HS9 a obtenu la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP en 2023, un gage de sérieux pour un nouveau constructeur sur le marché européen. Il a particulièrement brillé dans la protection des occupants adultes (86%) et enfants (87%).
Sa structure en acier à haute résistance et en aluminium, ainsi que sa batterie logée dans un caisson renforcé, assurent une protection optimale en cas de collision. La dotation de série inclut de nombreux airbags (frontaux, latéraux, rideaux, genoux et même un airbag central entre les passagers avant) et toutes les aides à la conduite mentionnées précédemment, contribuant activement à la prévention des accidents.
Prix, versions et concurrence
Le Hongqi E-HS9 se positionne comme une alternative de luxe plus accessible que ses concurrents directs, tout en offrant un niveau d'équipement de série pléthorique.
| Version | Batterie | Prix de départ (estimé) |
|---|---|---|
| Business | 84 kWh | ~ 80 000 € |
| Executive | 99 kWh | ~ 95 000 € |
| President | 120 kWh | ~ 110 000 € |
Note : Prix hors bonus écologique (non éligible) et options.
Face à la concurrence
L'E-HS9 affronte des noms bien établis sur le segment des grands SUV électriques de luxe.
| Modèle | Autonomie WLTP | Recharge DC | Prix de base | Point fort |
|---|---|---|---|---|
| Hongqi E-HS9 (120 kWh) | 515 km | 140 kW | ~110 000 € | Luxe/équipement/prix |
| Tesla Model X | 576 km | 250 kW | 101 990 € | Performances/Réseau |
| BMW iX xDrive50 | 633 km | 195 kW | 108 850 € | Agrément/Finition |
| Mercedes EQS SUV 450+ | 634 km | 207 kW | 140 350 € | Confort/Technologie |
Acheter un Hongqi E-HS7 d'occasion
Le marché de l'occasion pour le Hongqi E-HS9 est encore naissant en Europe. Les premiers modèles arrivent à peine sur ce marché. Si vous envisagez un achat en seconde main, la vigilance est de mise en raison de la jeunesse du réseau et de la marque sur le continent.
Points à surveiller / vérifier
- Santé de la batterie (SOH) : Indispensable. Demandez un diagnostic complet de la batterie auprès d'un concessionnaire ou d'un spécialiste pour connaître son état de santé (State of Health). Visez un SOH supérieur à 95%.
- Historique d'entretien et mises à jour : Assurez-vous que toutes les mises à jour logicielles (OTA ou en concession) ont été effectuées. Les premiers modèles peuvent avoir des bugs corrigés par la suite.
- Suspension pneumatique : Testez tous les modes de la suspension. Soyez attentif à d'éventuels bruits de claquement ou à un affaissement anormal du véhicule à l'arrêt, signes d'une possible fuite.
- Électronique de bord : Prenez le temps de tester toutes les fonctionnalités des nombreux écrans. Vérifiez la réactivité du système, la connectivité et le bon fonctionnement de toutes les aides à la conduite.
- État des garnitures intérieures : Inspectez minutieusement le cuir, les boiseries et les plastiques. Le coût de remplacement de ces éléments sur un véhicule de luxe peut être très élevé.
- Garantie restante : Le véhicule bénéficie d'une garantie constructeur (généralement 5 ans/150 000 km) et d'une garantie batterie (8 ans/160 000 km). Vérifiez la durée restante.
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Pour qui est fait le Hongqi E-HS7 ?
✅ Le Hongqi E-HS7 est un excellent choix si :
- Vous cherchez un SUV 6/7 places offrant un espace et un luxe exceptionnels.
- Vous voulez vous démarquer avec un véhicule exclusif et au design spectaculaire.
- Le confort de roulement est votre priorité absolue.
- Vous appréciez un équipement de série ultra-complet sans avoir à piocher dans une longue liste d'options.
- Vous effectuez principalement des trajets où la recharge rapide n'est pas une contrainte quotidienne.
❌ Pensez à une alternative si :
- Vous avez besoin des meilleures performances en matière de recharge rapide pour de très longs trajets fréquents.
- L'image de marque et la valeur de revente d'un constructeur premium établi sont importantes pour vous.
- Vous préférez un comportement routier dynamique et agile plutôt que le confort pur.
- Un grand volume de coffre en configuration 7 places est indispensable.
- La présence d'un réseau de concessionnaires et de service dense est un critère essentiel.
Verdict final : faut-il craquer pour l'E-HS7 ?
Note globale
7,8/10Design
8,5/10
Habitabilité
9,5/10
Autonomie
7/10
Technologies
8/10
Recharge
6/10
Prix
8/10
Sécurité
9/10
Agrément
8,5/10
Le Hongqi E-HS7 (E-HS9) est une proposition audacieuse et séduisante. Il impressionne par son luxe, son confort royal et son espace intérieur généreux. Pour qui cherche à se démarquer et privilégie le bien-être à bord avant tout, il représente une alternative crédible aux SUV allemands, avec un rapport prix/équipement/prestation très agressif. Cependant, ses performances de recharge et son autonomie réelle, en retrait par rapport à la concurrence, ainsi que la jeunesse de son réseau en Europe, sont des points à considérer sérieusement. C'est un achat coup de cœur pour un public averti, prêt à accepter quelques compromis en échange d'une exclusivité et d'un luxe ostentatoire.
Notre recommandation : La version Executive (99 kWh) est le meilleur compromis, offrant des performances élevées et une autonomie plus polyvalente. Si le budget le permet, la version President (120 kWh) est le choix de la raison pour maximiser l'autonomie et profiter du summum du luxe avec ses 6 places "capitaine".
Questions fréquentes (FAQ)
Quelle est l'autonomie réelle du Hongqi E-HS7 sur autoroute ?
En raison de son poids (plus de 2,6 tonnes) et de son aérodynamisme, la consommation sur autoroute est élevée. Pour la version 120 kWh (515 km WLTP), attendez-vous à une autonomie réelle d'environ 380-420 km à 120 km/h dans des conditions tempérées. En hiver, cette autonomie peut chuter aux alentours de 320-350 km.
Le réseau de concessionnaires Hongqi est-il développé en France ?
Le réseau Hongqi est encore en cours de déploiement en Europe et reste très limité en France à ce jour. La marque s'appuie sur des importateurs et des groupes de distribution spécifiques. Avant d'acheter, il est crucial de localiser le centre de service agréé le plus proche de votre domicile pour l'entretien et les éventuelles réparations sous garantie.
La qualité de fabrication est-elle vraiment au niveau des marques allemandes ?
Oui, la qualité perçue à bord est surprenante et rivalise sans complexe avec celle des constructeurs premium. Les matériaux (cuir Nappa, bois, métal) sont d'excellente facture et les assemblages sont précis. Certains détails, comme la réactivité du logiciel ou la qualité de certains plastiques dans les zones moins visibles, peuvent encore être un cran en dessous, mais l'impression générale est très positive.
Peut-on tracter avec un Hongqi E-HS7 ?
Oui, le Hongqi E-HS9 est homologué pour le tractage. Sa capacité de remorquage maximale est de 1 500 kg (remorque freinée). C'est suffisant pour une petite caravane ou une remorque, mais c'est inférieur à celle de ses concurrents comme le BMW iX (2 500 kg) ou le Tesla Model X (2 250 kg).
Combien coûte la recharge d'un Hongqi E-HS7 (120 kWh) ?
À domicile (tarif heures creuses à 0,15 €/kWh), une recharge complète de la batterie 120 kWh coûte environ 18 €, soit un coût aux 100 km de 4-5 €. Sur une borne rapide sur autoroute (ex: Ionity à 0,69 €/kWh sans abonnement), une recharge de 10 à 80% (soit 84 kWh) coûterait environ 58 €, pour un coût aux 100 km avoisinant les 15-18 €.
Le système d'infodivertissement est-il en français et facile à utiliser ?
Oui, le système d'infodivertissement des modèles vendus en Europe est entièrement traduit en français. L'interface est visuellement agréable avec ses grands écrans, mais sa logique de menus peut demander un temps d'adaptation. Certains utilisateurs rapportent une réactivité parfois perfectible et une ergonomie moins intuitive que les systèmes MBUX de Mercedes ou iDrive de BMW.
Quelle est la valeur de revente attendue pour un Hongqi E-HS7 ?
C'est l'une des principales incertitudes. En tant que nouvelle marque sur un segment de luxe, la décote pourrait être plus prononcée que pour un modèle équivalent de marque allemande ou américaine. La valeur de revente dépendra fortement de la pérennité de la marque en Europe, du développement de son réseau et de la fiabilité à long terme du véhicule. C'est un pari sur l'avenir.
Le confort de la suspension pneumatique est-il vraiment exceptionnel ?
Oui, le confort est l'un des atouts majeurs de l'E-HS9. La suspension pneumatique adaptative, couplée à l'excellent travail d'insonorisation, offre un effet de "tapis volant". Elle filtre admirablement les imperfections de la route, même avec les grandes jantes de 22 pouces. Le comportement est clairement orienté vers le confort et la souplesse, au détriment du dynamisme dans les virages où le poids se fait sentir.
Prêt à craquer pour le Hongqi E-HS7 ?
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Dernière mise à jour : 25/08/2026
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