Publié le 26 avril 2026 à 11:00 · Temps de lecture estimé : 13 minutes
Aiways U6 Guide Achat Complet 2025
L'Aiways U6 est le SUV-Coupé électrique qui bouscule les codes du marché européen. Avec son design audacieux, sa dotation technologique généreuse et son positionnement tarifaire agressif, ce modèle du constructeur chinois Aiways se présente comme une alternative rafraîchissante aux références étab...
Par Florent ANGLES
L'Aiways U6 est le SUV-Coupé électrique qui bouscule les codes du marché européen. Avec son design audacieux, sa dotation technologique généreuse et son positionnement tarifaire agressif, ce modèle du constructeur chinois Aiways se présente comme une alternative rafraîchissante aux références établies. Proposé en une unique version suréquipée avec une batterie de 63 kWh, il promet une autonomie WLTP de 405 km et un agrément de conduite surprenant. Découvrez si cet outsider a les atouts pour séduire face aux Renault Megane E-Tech, MG Marvel R et autres Kia Niro EV.
Design et premières impressions
L'Aiways U6 ne laisse personne indifférent. Sa silhouette de SUV-Coupé, très tendance, se distingue par une ligne de toit fuyante qui plonge vers une poupe musclée, surmontée d'un aileron bi-plan. L'avant, agressif avec ses optiques effilées et ses fausses écopes d'air, affirme un caractère sportif. Les poignées de porte affleurantes et les jantes de 20 pouces de série complètent un look résolument moderne et dynamique.
Avec ses 4,80 mètres de long pour 1,88 mètre de large et 1,64 mètre de haut, l'U6 affiche un gabarit généreux, proche d'un Skoda Enyaq Coupé. Son empattement de 2,80 mètres est un gage d'excellente habitabilité. L'aérodynamisme a été particulièrement soigné, avec un coefficient de traînée (Cx) de 0,248, une valeur remarquable pour un SUV qui contribue directement à optimiser l'autonomie sur voie rapide.
💡 Le saviez-vous ? L'Aiways U6 est basé sur la même plateforme MAS (More Adaptable Structure) que son petit frère, le SUV U5. Cette structure en sandwich aluminium-acier permet d'allier légèreté, rigidité et sécurité tout en intégrant la batterie dans le plancher pour un centre de gravité bas.
Motorisation et performances
Aiways a fait le choix de la simplicité pour l'U6 en ne proposant qu'une seule configuration technique en Europe. Cette version unique, baptisée "Prime", est une traction avant qui mise sur un excellent équilibre entre performances, autonomie et équipement.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Version | Prime |
| Batterie (capacité utile) | 63 kWh |
| Puissance | 160 kW (218 ch) |
| Couple | 315 Nm |
| 0-100 km/h | 7,0 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Autonomie WLTP | 405 km |
| Consommation WLTP | 15,9 - 16,6 kWh/100 km |
Source : Aiways Europe (2024)
Analyse des performances
Avec 218 chevaux et un couple instantané de 315 Nm, l'Aiways U6 offre des performances vives et sécurisantes. Le 0 à 100 km/h en 7 secondes le place dans la bonne moyenne du segment, permettant des dépassements et des insertions sur voie rapide en toute sérénité. Le comportement routier est sain et équilibré, bien que le confort soit privilégié au dynamisme pur, un choix cohérent pour un SUV familial.
⚠️ Autonomie réelle : L'autonomie WLTP de 405 km est réaliste en usage mixte et urbain par temps clément. Sur autoroute à 130 km/h, attendez-vous plutôt à une autonomie comprise entre 260 et 290 km. En hiver, le froid et le chauffage peuvent réduire l'autonomie globale de 20 à 25%, soit environ 300-320 km en usage mixte.
Recharge : rapidité et compatibilité
L'Aiways U6 est équipé d'un chargeur embarqué performant en courant alternatif (AC) et accepte la charge rapide en courant continu (DC). Ses capacités sont dans la moyenne du marché, sans toutefois battre des records.
| Type de charge | Puissance max | Temps de charge (20-80%) |
|---|---|---|
| Recharge AC (domicile, triphasé) | 11 kW | ~4h |
| Recharge AC (domicile, monophasé) | 7,4 kW | ~6h |
| Recharge DC (borne rapide) | 90 kW | ~30 min |
Source : Aiways et tests indépendants (2024)
Points clés sur la recharge
- Recharge AC à 11 kW : Un atout majeur pour la recharge à domicile ou sur les bornes publiques, permettant de récupérer l'intégralité de l'autonomie en une nuit (environ 7 heures pour 0-100%).
- Recharge DC à 90 kW : Une puissance correcte mais qui commence à dater face aux concurrents qui dépassent souvent les 130 kW. Cela se traduit par des arrêts légèrement plus longs sur autoroute (environ 30-35 minutes pour passer de 20% à 80%).
- Compatibilité : La prise CCS Combo 2 est le standard européen, garantissant une compatibilité avec tous les réseaux de charge rapide (Ionity, Fastned, TotalEnergies, etc.).
- Pas de planificateur d'itinéraire : L'un des points faibles du système est l'absence d'un planificateur d'itinéraire intégré qui préconditionne la batterie avant la charge. Il faudra utiliser des applications tierces comme A Better Routeplanner (ABRP).
✅ Astuce recharge : Pour les longs trajets, lancez la charge rapide dès que vous arrivez sous les 20% de batterie. La puissance de charge est maximale lorsque la batterie est peu chargée. Inutile de chercher à dépasser 80-85%, car la puissance chute drastiquement au-delà, rendant la charge très lente.
Intérieur et habitabilité
L'habitacle de l'Aiways U6 est sans conteste l'un de ses points forts. Le design est épuré et moderne, dominé par un immense écran central tactile de 14,6 pouces. La qualité des matériaux est surprenante pour la catégorie, avec des plastiques moussés sur la partie supérieure de la planche de bord et des assemblages rigoureux. L'ambiance est lumineuse grâce à l'immense toit panoramique vitré de 2,1 m², livré de série.
L'originalité est de mise avec le sélecteur de vitesse, baptisé "Starship", qui s'inspire des manettes de gaz des yachts. L'espace à bord est royal, tant à l'avant qu'à l'arrière. Grâce à l'empattement de 2,80 m et au plancher plat, les passagers arrière bénéficient d'un espace aux jambes digne d'une limousine. La garde au toit reste très correcte malgré la ligne de coupé. Le coffre offre un volume de 472 litres, extensible à 1 260 litres une fois la banquette rabattue, une valeur généreuse pour la catégorie.
Technologies et infodivertissement
L'U6 met le paquet sur la technologie embarquée. L'instrumentation numérique de 8,2 pouces derrière le volant est claire et concise, affichant les informations essentielles. Mais c'est surtout l'écran central de 14,6 pouces qui impressionne. Basé sur un système d'exploitation Android, il est fluide et réactif.
- Écran central de 14,6 pouces : Très grand et de bonne résolution, il regroupe la quasi-totalité des commandes, y compris la climatisation.
- Connectivité : Apple CarPlay et Android Auto sont disponibles, mais uniquement en mode filaire via un port USB-A.
- Système audio Magnat : La version Prime est équipée d'un système audio premium à 10 haut-parleurs qui offre une excellente qualité sonore.
- Équipements de confort : Sièges avant électriques et chauffants, chargeur de smartphone par induction, hayon électrique mains libres et éclairage d'ambiance personnalisable sont tous de série.
- Application mobile : Une application compagnon permet de contrôler certaines fonctions du véhicule à distance (verrouillage, climatisation, état de la charge).
Aides à la conduite et sécurité
L'Aiways U6 embarque un arsenal complet d'aides à la conduite (ADAS), regroupées sous l'appellation AI-Pilot. De série, on retrouve un système de conduite semi-autonome de niveau 2, qui combine un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et une aide au maintien dans la voie.
La dotation de sécurité inclut également :
- Freinage d'urgence automatique avec détection des piétons et cyclistes.
- Surveillance des angles morts.
- Alerte de trafic transversal arrière.
- Caméras à 360° pour faciliter les manœuvres.
- Reconnaissance des panneaux de signalisation.
- Gestion automatique des feux de route.
Bien que l'U6 n'ait pas encore été testé par Euro NCAP, son jumeau technique, l'Aiways U5, a obtenu 3 étoiles en 2019. Cependant, Aiways affirme avoir renforcé la structure et amélioré les systèmes de sécurité, visant un score supérieur pour l'U6.
Prix, finition et équipements
La stratégie d'Aiways est simple : une seule finition "Prime" ultra-complète à un prix compétitif. L'objectif est de simplifier l'offre et d'offrir un rapport prix/équipement imbattable.
| Finition | Prix catalogue (hors bonus) | Principaux équipements de série |
|---|---|---|
| U6 Prime | 46 990 € |
|
À 46 990 €, l'Aiways U6 est éligible au bonus écologique en France (4 000 € en 2024), ce qui ramène son prix à 42 990 €. À ce tarif, et au vu de la dotation de série, il se positionne de manière très agressive face à ses concurrents qui demandent souvent de piocher dans de coûteuses options pour atteindre un niveau d'équipement similaire.
Comparaison avec la concurrence
L'Aiways U6 se frotte à une concurrence bien installée. Voici comment il se positionne face à quelques rivaux clés sur le marché des SUV électriques et coupés.
| Modèle | Batterie | Autonomie WLTP | Puissance | Coffre | Prix (dès) |
|---|---|---|---|---|---|
| Aiways U6 | 63 kWh | 405 km | 218 ch | 472 L | 46 990 € |
| Renault Megane E-Tech | 60 kWh | 450 km | 220 ch | 440 L | 42 000 € |
| MG Marvel R | 70 kWh | 402 km | 180 ch | 357 L | 44 990 € |
| Kia Niro EV | 64.8 kWh | 460 km | 204 ch | 475 L | 45 640 € |
| Skoda Enyaq Coupé iV 60 | 58 kWh | 402 km | 179 ch | 570 L | 48 990 € |
Aiways U6 en occasion : ce qu'il faut savoir
Lancé récemment, l'Aiways U6 est encore rare sur le marché de l'occasion. Les premiers modèles disponibles sont souvent des véhicules de démonstration ou de direction avec de faibles kilométrages. C'est une opportunité pour acquérir un véhicule quasi-neuf avec une décote intéressante par rapport au prix catalogue.
Points à contrôler avant l'achat
- Santé de la batterie (SOH) : Demandez un diagnostic de l'état de santé de la batterie (State of Health). Pour un véhicule récent, il doit être supérieur à 95%.
- Mises à jour logicielles : Assurez-vous que le système d'infodivertissement a reçu les dernières mises à jour (OTA - Over The Air) pour corriger les bugs de jeunesse.
- Historique d'entretien : Même si l'entretien est réduit, vérifiez que les préconisations du constructeur (liquide de freins, filtre d'habitacle) ont été suivies.
- Garantie restante : L'U6 bénéficie d'une garantie constructeur de 5 ans ou 150 000 km et d'une garantie batterie de 8 ans ou 150 000 km (pour 75% de capacité). Vérifiez la durée restante.
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Pour qui est fait l'Aiways U6 ?
L'Aiways U6 est un excellent choix si :
- Vous cherchez un design original qui se démarque.
- Vous privilégiez un rapport prix/équipement exceptionnel.
- L'espace à bord et un grand coffre sont des priorités.
- Vous voulez une dotation technologique complète sans options.
- Vos trajets quotidiens sont compatibles avec une autonomie de 300-400 km.
Vous devriez considérer une alternative si :
- Vous êtes sensible à l'image de marque et à la notoriété d'un constructeur établi.
- Le réseau de distribution et d'entretien limité est un frein pour vous.
- Vous effectuez très fréquemment de longs trajets sur autoroute.
- Une puissance de charge DC supérieure à 100 kW est indispensable.
- Vous préférez une interface avec des boutons physiques plutôt qu'un tout-tactile.
Verdict final : faut-il craquer pour l'Aiways U6 ?
Note globale
7,9/10Design
8,5/10
Habitabilité
9/10
Autonomie
7/10
Technologies
8/10
Recharge
6,5/10
Prix
9/10
Sécurité
7,5/10
Agrément
8/10
L'Aiways U6 est une proposition audacieuse et séduisante. Il coche de nombreuses cases : un style fort, un espace intérieur record, et un équipement pléthorique pour un prix défiant toute concurrence une fois le bonus déduit. C'est un véhicule attachant et agréable au quotidien.
Cependant, il n'est pas exempt de défauts. Son autonomie et sa vitesse de recharge en courant continu sont en retrait par rapport aux meilleurs du segment, ce qui le rend moins à l'aise pour les très longs voyages. De plus, la notoriété encore faible de la marque et son réseau clairsemé peuvent susciter des interrogations légitimes.
Notre recommandation : L'Aiways U6 est un choix malin pour les conducteurs qui cherchent un véhicule électrique spacieux, stylé et suréquipé pour un usage principalement quotidien, péri-urbain et pour des départs occasionnels en week-end. Si vous êtes prêt à faire confiance à une nouvelle marque pour bénéficier d'un rapport qualité/prix/prestation exceptionnel, l'U6 mérite toute votre attention.
Questions fréquentes (FAQ)
Quelle est l'autonomie réelle de l'Aiways U6 sur autoroute ?
À une vitesse stabilisée de 130 km/h et dans des conditions climatiques favorables (environ 20°C), l'autonomie réelle de l'Aiways U6 se situe entre 260 et 290 kilomètres. En hiver, avec le chauffage, cette autonomie peut chuter aux alentours de 220-240 km, nécessitant des arrêts recharge tous les 1h30 à 2h sur de longs trajets.
Où peut-on entretenir un Aiways U6 en France ?
Aiways s'appuie sur des partenaires pour la distribution et l'entretien. En France, le réseau Feu Vert a été choisi pour assurer le service après-vente et la maintenance courante des véhicules Aiways. Il est conseillé de vérifier la présence d'un centre Feu Vert agréé Aiways près de chez vous avant l'achat.
L'Aiways U6 est-il fiable ?
En tant que marque récente, le recul sur la fiabilité à long terme est limité. Cependant, l'Aiways U5, qui partage sa base technique, n'a pas montré de défauts mécaniques ou de batterie majeurs. Les principaux reproches concernent des bugs logiciels sur les premiers modèles, souvent corrigés par des mises à jour. La garantie de 5 ans sur le véhicule et 8 ans sur la batterie est un gage de sérénité.
Peut-on tracter avec un Aiways U6 ?
Non, l'Aiways U6 n'est pas homologué pour tracter une remorque ou une caravane en Europe. Aucune capacité de remorquage n'est mentionnée par le constructeur et il n'est pas possible d'installer un attelage. Il peut cependant accueillir un porte-vélos sur attelage si un dispositif est homologué à cet effet.
Quelle est la différence entre l'Aiways U6 et l'Aiways U5 ?
Les deux modèles partagent la même plateforme et la même batterie de 63 kWh. Les principales différences sont : le design (SUV classique pour l'U5, SUV-Coupé pour l'U6), l'intérieur (l'U6 a un écran central plus grand et un design plus moderne), et la puissance (204 ch pour l'U5, 218 ch pour l'U6). L'U6 est positionné comme plus haut de gamme et plus "design" que l'U5, qui mise sur le côté pratique et familial.
Le système d'infodivertissement est-il en français et réactif ?
Oui, l'interface de l'écran tactile de 14,6 pouces est entièrement traduite en français. Le système est basé sur Android et se montre globalement fluide et réactif dans la navigation entre les menus. L'intégration d'Apple CarPlay et Android Auto (en filaire) permet d'utiliser ses applications préférées (Waze, Spotify) de manière transparente.
Combien coûte la recharge d'un Aiways U6 ?
Le coût varie fortement. À domicile, avec un tarif heures creuses à 0,18 €/kWh, une recharge complète (63 kWh) coûte environ 11,30 €, soit environ 2,80 € pour 100 km. Sur une borne rapide type Ionity sans abonnement (0,69 €/kWh), une recharge de 20 à 80% (environ 38 kWh) coûtera environ 26 €. Les abonnements permettent de réduire significativement ce coût.
Le toit panoramique peut-il s'ouvrir ou être occulté ?
Non, l'immense toit panoramique en verre de l'Aiways U6 est fixe, il ne peut pas s'ouvrir. De plus, il n'est pas équipé d'un vélum ou d'un store occultant. Le verre est cependant traité anti-UV et anti-infrarouge pour limiter la chaleur dans l'habitacle en été, mais cela peut être un point à considérer pour les personnes vivant dans des régions très ensoleillées.
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Dernière mise à jour : 26/04/2026
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