Voiture Électrique d'Occasion
3058 véhiculesRésultats de recherche
Skoda enyaq Coupé 85 Sportline
85 - 2025
Finition : BASE
49.451 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
49.451 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
8.500 km
Autonomie réelle
470 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
135 kW
Tesla Model X 90D Dual Motor - SOH 91 % MCU2 Attelage 6 places
90D - 2016
Finition : BASE
28.990 €
Demande de certificat SoH
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28.990 €
1ère immat.
07/2017
Kilométrage
201.635 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
90.0 kWh / 85.5 kWh
Puissance
423 ch
Charge max. (DC)
120 kW
Nissan Leaf - 40.0 kwh
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
13.500 €
13.500 €
1ère immat.
09/2021
Kilométrage
21.900 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Volkswagen ID.4 286CH LIFE MAX- 82.0 kwh
Pro - 2023
Finition : PRO LIFE MAX
42.790 €
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42.790 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
445 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Cupra Born 230 ch - Batterie XL V
170 kW - 79 kWh - 2025
Finition : BASE
42.111 €
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42.111 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
7.500 km
Autonomie réelle
470 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 79.0 kWh
Puissance
231 ch
Charge max. (DC)
185 kW
Fiat 500 Electrique 42 kWh 118 CH Icône - SOH 94 %
3+1 42 kWh - 2020
Finition : ICONE
12.990 €
Demande de certificat SoH
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12.990 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
44.993 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Nissan Leaf - 40.0 kwh
40 kWh - 2022
Finition : VISIA
12.500 €
12.500 €
1ère immat.
09/2021
Kilométrage
24.235 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Volkswagen ID.7 PRO 286CH STYLE EXCLUSIVE - 82.0 kwh
Pro - 2023
Finition : EXCLUSIVE PRO STYLE
44.070 €
Demande de certificat SoH
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44.070 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
11.600 km
Autonomie réelle
475 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
190 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
22.990 €
Demande de certificat SoH
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22.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
167.598 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Tesla Model 3 RWD Standard Plus - SOH 91 %
Standard Range Plus - 2020
Finition : BASE
20.990 €
Demande de certificat SoH
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20.990 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
89.803 km
Autonomie réelle
350 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.5 kWh
Puissance
325 ch
Charge max. (DC)
170 kW
Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION - 82.0 kwh
GTX - 2022
Finition : GTX
39.900 €
39.900 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
15.900 km
Autonomie réelle
405 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
299 ch
Charge max. (DC)
175 kW
MG ZS EV Autonomie etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
18.990 €
Demande de certificat SoH
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18.990 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
55.192 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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