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Photo principale de Audi SQ6 e-tron 489 ch 100 kWh quattro SQ6 Sportback e-tron - 2024 à 95470 SAINT WITZ
Pro

Audi SQ6 e-tron 489 ch 100 kWh quattro

397 vues

SQ6 Sportback e-tron - 2024

Finition : BASE

97.770 €

SoH : Non communiqué

1ère immat.

11/2024

Kilométrage

3.704 km

Autonomie réelle

495 km

Batterie (totale/utile)

100.0 kWh / 94.9 kWh

Puissance

517 ch

Charge max. (DC)

270 kW

95470 SAINT WITZ
Publié le 12 avr. 11:45
Audi Bauer Paris
Photo principale de Audi SQ6 e-tron 489 LED+ GPS Cam360 ACC radar+ SQ6 Sportback e-tron - 2024 à 67100 Strasbourg
Pro
Prix en baisse

Audi SQ6 e-tron 489 LED+ GPS Cam360 ACC radar+

414 vues

SQ6 Sportback e-tron - 2024

Finition : BASE

77.635 €

1.916 €
SoH : Non communiqué

1ère immat.

10/2025

Kilométrage

10 km

Autonomie réelle

495 km

Batterie (totale/utile)

100.0 kWh / 94.9 kWh

Puissance

517 ch

Charge max. (DC)

270 kW

67100 Strasbourg
Publié le 12 avr. 11:43
AUTOHAUS TABOR
Photo principale de Audi SQ6 e-tron Sportback 489 LED+ GPS Cam360 SQ6 Sportback e-tron - 2024 à 67100 Strasbourg
Pro

Audi SQ6 e-tron Sportback 489 LED+ GPS Cam360

391 vues

SQ6 Sportback e-tron - 2024

Finition : BASE

80.156 €

SoH : Non communiqué

1ère immat.

10/2025

Kilométrage

10 km

Autonomie réelle

495 km

Batterie (totale/utile)

100.0 kWh / 94.9 kWh

Puissance

517 ch

Charge max. (DC)

270 kW

67100 Strasbourg
Publié le 12 avr. 11:43
AUTOHAUS TABOR

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L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.

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Points clés

  • Historique complet du véhicule
  • État de la batterie & kilométrage
  • Services MecaLife disponibles
  • Certificat SoH recommandé

État batterie

A > 95%
B 90 à 95%
C 85 à 90%
D 75 à 85%
E < 75%

La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule

Autonomie

Autonomie WLTP 100%
Autonomie réelle 70-80%

Varie selon la conduite, météo et type de route

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