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Photo principale de Xpeng G6 Performance AWD Performance - 2024 à 73290 LA MOTTE SERVOLEX
Pro
Prix en baisse

Xpeng G6 Performance

410 vues

AWD Performance - 2024

Finition : BASE

46.000 €

1.152 €
SoH : Non communiqué

1ère immat.

02/2025

Kilométrage

8.000 km

Autonomie réelle

455 km

Batterie (totale/utile)

87.5 kWh / 84.0 kWh

Puissance

476 ch

Charge max. (DC)

280 kW

73290 LA MOTTE SERVOLEX
Publié le 25 août 02:11
JEAN LAIN AUTOMOBILES
4.3 Google
Photo principale de Xpeng G6 350 kW AWD 470ch Performance AWD Performance - 2024 à 49300 CHOLET
Pro
Prix en baisse

Xpeng G6 350 kW AWD 470ch Performance

354 vues

AWD Performance - 2024

Finition : BASE

45.990 €

1.000 €
SoH : Non communiqué

1ère immat.

06/2025

Kilométrage

3.900 km

Autonomie réelle

455 km

Batterie (totale/utile)

87.5 kWh / 84.0 kWh

Puissance

476 ch

Charge max. (DC)

280 kW

49300 CHOLET
Publié le 05 sept. 02:07
AUTOSPORT CHOLET
Photo principale de Xpeng G6 Performance AWD Performance - 2024 à 47550 BOÉ
Pro
Prix en baisse

Xpeng G6 Performance

383 vues

AWD Performance - 2024

Finition : BASE

45.980 €

4.351 €
SoH : Non communiqué

1ère immat.

02/2025

Kilométrage

6.000 km

Autonomie réelle

455 km

Batterie (totale/utile)

87.5 kWh / 84.0 kWh

Puissance

476 ch

Charge max. (DC)

280 kW

47550 BOÉ
Publié le 12 avr. 11:39
KIA OPEL SUZUKI BOE

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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?

L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.

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Points clés

  • Historique complet du véhicule
  • État de la batterie & kilométrage
  • Services MecaLife disponibles
  • Certificat SoH recommandé

État batterie

A > 95%
B 90 à 95%
C 85 à 90%
D 75 à 85%
E < 75%

La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule

Autonomie

Autonomie WLTP 100%
Autonomie réelle 70-80%

Varie selon la conduite, météo et type de route

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