Voiture Électrique d'Occasion
18 véhiculesRésultats de recherche
BMW X2 iX2 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
48.500 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
48.500 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
9.900 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW X2 iX2 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
50.870 €
Demande de certificat SoH
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50.870 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW X2 iX2 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
47.995 €
Demande de certificat SoH
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47.995 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW IX2 U10 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
39.400 €
Demande de certificat SoH
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39.400 €
1ère immat.
07/2024
Kilométrage
29.600 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW IX2 eDrive 20 204 68 kWh M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
36.990 €
Demande de certificat SoH
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36.990 €
1ère immat.
06/2024
Kilométrage
15.506 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW X2 iX2 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
42.990 €
Demande de certificat SoH
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42.990 €
1ère immat.
02/2025
Kilométrage
19.900 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW X2 iX2 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
37.490 €
Demande de certificat SoH
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37.490 €
1ère immat.
05/2024
Kilométrage
14.664 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW IX2 U10 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
41.985 €
Demande de certificat SoH
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41.985 €
1ère immat.
01/2025
Kilométrage
7.156 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW IX2 U10 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
45.593 €
Demande de certificat SoH
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45.593 €
1ère immat.
07/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW X2 iX2 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
43.490 €
Demande de certificat SoH
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43.490 €
1ère immat.
06/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW IX2 U10 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
46.790 €
Demande de certificat SoH
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46.790 €
1ère immat.
02/2025
Kilométrage
9.200 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW IX2 U10 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
42.997 €
Demande de certificat SoH
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42.997 €
1ère immat.
10/2024
Kilométrage
10.651 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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