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Photo principale de BMW X2 iX2 xDrive30 313ch BVA M Sport xDrive30 - 2023 à 33310 LORMONT
Pro
Prix en baisse

BMW X2 iX2 xDrive30 313ch BVA M Sport

173 vues
Au-dessus du marché

xDrive30 - 2023

Finition : M-SPORT

58.900 €

4.090 €
SoH : Non communiqué

1ère immat.

08/2025

Kilométrage

10.000 km

Autonomie réelle

385 km

Batterie (totale/utile)

66.5 kWh / 64.7 kWh

Puissance

313 ch

Charge max. (DC)

128 kW

33310 LORMONT
Publié le 02 sept. 02:05
BMW MINI LORMONT
Photo principale de BMW X2 iX2 xDrive30 313ch BVA M Sport xDrive30 - 2023 à 11000 CARCASSONNE
Pro
Prix en baisse

BMW X2 iX2 xDrive30 313ch BVA M Sport

287 vues

xDrive30 - 2023

Finition : M-SPORT

41.900 €

2.600 €
SoH : Non communiqué

1ère immat.

04/2024

Kilométrage

29.898 km

Autonomie réelle

385 km

Batterie (totale/utile)

66.5 kWh / 64.7 kWh

Puissance

313 ch

Charge max. (DC)

128 kW

11000 CARCASSONNE
Publié le 01 août 02:02
BMW MINI CARCASSONNE
Photo principale de BMW IX2 U10 xDrive30 313ch BVA M Sport xDrive30 - 2023 à 77400 SAINT-THIBAULT-DES-VIGNES
Pro
Prix en baisse

BMW IX2 U10 xDrive30 313ch BVA M Sport

343 vues
Au-dessus du marché

xDrive30 - 2023

Finition : M-SPORT

50.996 €

1.984 €
SoH : Non communiqué

1ère immat.

11/2024

Kilométrage

8.920 km

Autonomie réelle

385 km

Batterie (totale/utile)

66.5 kWh / 64.7 kWh

Puissance

313 ch

Charge max. (DC)

128 kW

77400 SAINT-THIBAULT-DES-VIGNES
Publié le 29 juin 02:09
BMW MINI BYmyCAR Marne...

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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?

L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.

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Points clés

  • Historique complet du véhicule
  • État de la batterie & kilométrage
  • Services MecaLife disponibles
  • Certificat SoH recommandé

État batterie

A > 95%
B 90 à 95%
C 85 à 90%
D 75 à 85%
E < 75%

La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule

Autonomie

Autonomie WLTP 100%
Autonomie réelle 70-80%

Varie selon la conduite, météo et type de route

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