Voiture Électrique d'Occasion
6 véhiculesRésultats de recherche
Renault Zoe LIFE R240 – 22 kWh – Batterie incluse (PAS de location)
R240 - 2015
Finition : LIFE
5.400 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
5.400 €
1ère immat.
10/2016
Kilométrage
76.600 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
Renault Zoe R240 22 kWh 88 Life Type 2
R240 - 2015
Finition : LIFE
5.500 €
Demande de certificat SoH
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5.500 €
1ère immat.
12/2016
Kilométrage
50.149 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
Renault Zoe R240 22 kWh 88 Life
R240 - 2015
Finition : LIFE
7.500 €
Demande de certificat SoH
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7.500 €
1ère immat.
10/2016
Kilométrage
90.271 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
Renault Zoe Life
R240 - 2015
Finition : LIFE
5.990 €
Demande de certificat SoH
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5.990 €
1ère immat.
12/2015
Kilométrage
65.554 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
Renault Zoe 1 R240 88 22 kWh Intens
R240 - 2015
Finition : INTENS
5.690 €
Demande de certificat SoH
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5.690 €
1ère immat.
10/2017
Kilométrage
55.950 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
Renault Zoe R240 88 22 kWh Life
R240 - 2015
Finition : LIFE
5.480 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
5.480 €
1ère immat.
08/2017
Kilométrage
48.666 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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