Voiture Électrique d'Occasion
3033 véhiculesRésultats de recherche
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.900 €
Demande de certificat SoH
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17.900 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
15.454 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
23.490 €
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23.490 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
13.620 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Renault Zoe R110 Achat Intégral Business
ZE40 R110 - 2019
Finition : BUSINESS
13.990 €
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13.990 €
1ère immat.
11/2021
Kilométrage
55.053 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
45 kW
Renault Mégane E-Tech EV40 130ch boost charge Equilibre
E-Tech EV40 130hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
18.490 €
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18.490 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
34.720 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.3 kWh / 40.0 kWh
Puissance
131 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch optimum charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
24.991 €
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24.991 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
19.787 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
25.991 €
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1ère immat.
11/2024
Kilométrage
11.347 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Mégane E-TECH EV40 130ch standard charge Equilibre
E-Tech EV40 130hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
18.699 €
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18.699 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
35.270 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.3 kWh / 40.0 kWh
Puissance
131 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
26.999 €
Demande de certificat SoH
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26.999 €
1ère immat.
02/2024
Kilométrage
30.965 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
8.499 €
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8.499 €
1ère immat.
11/2021
Kilométrage
45.645 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Dacia Spring Expression
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : EXPRESSION
9.999 €
Demande de certificat SoH
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9.999 €
1ère immat.
03/2023
Kilométrage
27.590 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Kia EV6 325 ch AWD Air Design
Long Range AWD - 2021
Finition : DESIGN
29.890 €
Demande de certificat SoH
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29.890 €
1ère immat.
01/2022
Kilométrage
60.155 km
Autonomie réelle
400 km
Batterie (totale/utile)
77.4 kWh / 74.0 kWh
Puissance
325 ch
Charge max. (DC)
233 kW
LEAPMOTOR T03 Electric 109 ch Luxury
T03 - 2024
Finition : BASE
13.490 €
Demande de certificat SoH
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13.490 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
11.474 km
Autonomie réelle
225 km
Batterie (totale/utile)
37.3 kWh / 36.0 kWh
Puissance
95 ch
Charge max. (DC)
48 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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