Voiture Électrique d'Occasion
3020 véhiculesRésultats de recherche
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
0 €
Demande de certificat SoH
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0 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
40.686 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Mini Mini Hatch 3 Portes Cooper SE 184 ch Edition Premium Plus
Cooper SE - 2021
19.500 €
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19.500 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
33.467 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
BMW i4 eDrive40 340 ch BVA M Sport
eDrive40 - 2025
Finition : M-SPORT
69.000 €
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69.000 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
4.000 km
Autonomie réelle
525 km
Batterie (totale/utile)
83.9 kWh / 81.3 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
205 kW
Nissan Micra Electrique 52kWh 150ch Advance
Extended Range 52 kWh - 2025
34.000 €
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34.000 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
330 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Zoe R90 Zen
R90 - 2018
Finition : ZEN
7.990 €
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7.990 €
1ère immat.
03/2019
Kilométrage
104.277 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
7.000 €
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7.000 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
74.971 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Peugeot 208 Electrique 50 kWh 136ch Style
e-208 - 2021
Finition : STYLE
14.390 €
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1ère immat.
10/2022
Kilométrage
52.500 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
BMW iX3 G08 LCI M Sport 286 ch Inspiring
iX3 - 2021
Finition : INSPIRING M-SPORT
34.900 €
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34.900 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
76.100 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
80.0 kWh / 74.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
155 kW
BMW iX1 U11 eDrive20 204ch BVA
eDrive20 - 2023
Finition : BASE
32.900 €
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1ère immat.
05/2024
Kilométrage
19.792 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW i4 G26 eDrive40 340 ch BVA
eDrive40 - 2021
Finition : BASE
36.490 €
Demande de certificat SoH
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36.490 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
57.273 km
Autonomie réelle
515 km
Batterie (totale/utile)
83.9 kWh / 80.7 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
207 kW
BMW IX2 U10 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
39.990 €
Demande de certificat SoH
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39.990 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
7.382 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
24.091 €
Demande de certificat SoH
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24.091 €
1ère immat.
05/2023
Kilométrage
27.547 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
Annonces 100% électriques
Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
Informations batterie uniques
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
- ✓ État de la batterie & kilométrage
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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