Voiture Électrique d'Occasion
3150 véhiculesRésultats de recherche
Mercedes Vito Fg e 112 Fourgon Long NEUF 116ch 54000€HT
Tourer Extra-Long 41 kWh - 2019
64.800 €
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64.800 €
1ère immat.
02/2025
Kilométrage
200 km
Autonomie réelle
120 km
Batterie (totale/utile)
41.4 kWh / 35.0 kWh
Puissance
116 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Mercedes EQE SUV 500 4MATIC Electric Art Digital light TO GPS C
500 4MATIC - 2022
Finition : ART
69.900 €
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1ère immat.
12/2023
Kilométrage
21.109 km
Autonomie réelle
435 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 90.6 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
173 kW
Kia Niro EV Electrique 204 ch Premium
Niro EV - 2022
Finition : E-PREMIUM
34.990 €
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34.990 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
1.414 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
68.0 kWh / 64.8 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
80 kW
Audi Q6 E-TRON S-LINE QUATTRO 387 CV EDITION ONE
quattro - 2024
Finition : S-LINE
79.950 €
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79.950 €
1ère immat.
12/2024
Kilométrage
5.406 km
Autonomie réelle
500 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 94.9 kWh
Puissance
387 ch
Charge max. (DC)
270 kW
Audi Q6 E-TRON S-LINE QUATTRO 387 CV EDITION ONE
quattro - 2024
Finition : S-LINE
79.950 €
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1ère immat.
01/2025
Kilométrage
5.598 km
Autonomie réelle
500 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 94.9 kWh
Puissance
387 ch
Charge max. (DC)
270 kW
Kia EV3 81.4 kWh 204 ch GT-line
Long Range - 2024
Finition : GT LINE
37.990 €
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37.990 €
1ère immat.
02/2025
Kilométrage
5.500 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
81.4 kWh / 78.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
135 kW
MG cyberster 77kWh - 375 kW 4WD
GT - 2024
54.900 €
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1ère immat.
02/2025
Kilométrage
1.900 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
77.0 kWh / 74.4 kWh
Puissance
510 ch
Charge max. (DC)
144 kW
Renault Mégane E-Tech 220 ch autonomie confort AC7 GSR2 Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
32.590 €
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1ère immat.
11/2024
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Kangoo Van E-TECH ELECTRIQUE FG TOLE L1 AC22/DC80 GSR2 EXTRA
Grand E-Tech Electric - 2024
29.991 €
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29.991 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
1.000 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
48.0 kWh / 45.0 kWh
Puissance
122 ch
Charge max. (DC)
80 kW
Renault Zoe R90 Intens
R90 Entry - 2017
Finition : INTENS
6.999 €
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6.999 €
1ère immat.
03/2018
Kilométrage
86.926 km
Autonomie réelle
140 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
92 ch
Renault Zoe Q90 (Ch rapide) Life
Q90 - 2018
Finition : LIFE
6.999 €
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6.999 €
1ère immat.
06/2018
Kilométrage
68.652 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
88 ch
Charge max. (DC)
43 kW
Renault Zoe E-TECH ELECTRIQUE R135 - MY22 Iconic
ZE50 R135 - 2019
Finition : ICONIC
19.899 €
Demande de certificat SoH
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19.899 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
31.971 km
Autonomie réelle
310 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
46 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Des informations sur la batterie que vous ne trouverez nulle part ailleurs : état de santé (SoH) certifié, garantie et autonomie.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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