Voiture Électrique d'Occasion
2895 véhiculesRésultats de recherche
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
25.990 €
Demande de certificat SoH
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25.990 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
29.889 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Fiat Panda GRANDE e 83ch La Prima
Grande Panda - 2024
Finition : LA-PRIMA
19.940 €
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19.940 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
44.0 kWh / 43.8 kWh
Puissance
113 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Twingo E-TECH ELECTRIQUE III Equilibre
Electric - 2020
Finition : EQUILIBRE
11.700 €
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11.700 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
25.361 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Zoe R110 - 22B ACHAT INTEGRAL Equilibre
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
14.990 €
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14.990 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
24.943 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Twingo III Achat Intégral - 21 Life
Electric - 2020
Finition : LIFE
9.890 €
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9.890 €
1ère immat.
01/2022
Kilométrage
33.138 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Kangoo E-Tech electrique EV45 11kW Prime CEE 3620€ déduite Techno
Grand E-Tech Electric - 2024
Finition : TECHNO
29.990 €
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29.990 €
1ère immat.
06/2025
Kilométrage
2.231 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
48.0 kWh / 45.0 kWh
Puissance
122 ch
Charge max. (DC)
80 kW
Lotus eletre 450
Eletre - 2023
Finition : BASE
79.900 €
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79.900 €
1ère immat.
10/2023
Kilométrage
22.000 km
Autonomie réelle
495 km
Batterie (totale/utile)
111.9 kWh / 109.0 kWh
Puissance
612 ch
Charge max. (DC)
367 kW
Renault Twingo E-TECH ELECTRIQUE III Authentic
E-Tech 27.5 kWh - 2026
12.490 €
Demande de certificat SoH
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12.490 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
13.822 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault Scénic E-TECH ELECTRIQUE 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
35.990 €
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35.990 €
1ère immat.
12/2024
Kilométrage
1.420 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Kangoo Van E-TECH ELECTRIQUE FG TOLE L1 AC11 GSR2 ADVANCE
Grand E-Tech Electric - 2024
35.000 €
Demande de certificat SoH
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35.000 €
1ère immat.
01/2025
Kilométrage
2.000 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
48.0 kWh / 45.0 kWh
Puissance
122 ch
Charge max. (DC)
80 kW
BMW i4 eDrive40 340 ch BVA M Sport
eDrive40 - 2025
Finition : M-SPORT
59.990 €
Demande de certificat SoH
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59.990 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
7.200 km
Autonomie réelle
525 km
Batterie (totale/utile)
83.9 kWh / 81.3 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
205 kW
Renault Kangoo E-Tech electrique EV45 11kW Equilibre
Grand E-Tech Electric - 2024
24.900 €
Demande de certificat SoH
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24.900 €
1ère immat.
06/2025
Kilométrage
6.501 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
48.0 kWh / 45.0 kWh
Puissance
122 ch
Charge max. (DC)
80 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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