Voiture Électrique d'Occasion
2895 véhiculesRésultats de recherche
Mazda MX-30 2022 e-Skyactiv 145 ch Makoto Industrial Vintage
MX-30 - 2022
Finition : MAKOTO INDUSTRIAL VINTAGE
16.290 €
Demande de certificat SoH
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16.290 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
39.189 km
Autonomie réelle
170 km
Batterie (totale/utile)
35.5 kWh / 30.0 kWh
Puissance
145 ch
Charge max. (DC)
54 kW
BMW iX3 G08 LCI M Sport 286 ch Inspiring
iX3 - 2021
Finition : INSPIRING M-SPORT
34.900 €
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34.900 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
36.057 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
80.0 kWh / 74.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
155 kW
BMW iX3 G08 LCI M Sport 286 ch Inspiring
iX3 - 2021
Finition : INSPIRING M-SPORT
38.975 €
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38.975 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
22.414 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
80.0 kWh / 74.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
155 kW
BMW i5 G60 M60 xDrive 601 ch
M60 xDrive Sedan - 2023
Finition : BASE
62.993 €
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62.993 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
28.194 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
84.4 kWh / 81.2 kWh
Puissance
601 ch
Charge max. (DC)
206 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
26.999 €
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26.999 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
11.000 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Zoe R110 - 22B ACHAT INTEGRAL Equilibre
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
14.490 €
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14.490 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
39.855 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Tesla Model 3 Autonomie Standard Plus RWD
Standard Range Plus - 2021
Finition : BASE
25.990 €
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25.990 €
1ère immat.
08/2021
Kilométrage
34.269 km
Autonomie réelle
350 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 51.0 kWh
Puissance
283 ch
Charge max. (DC)
170 kW
Renault Zoe E-TECH ELECTRIQUE R110 - 22B Evolution
ZE50 R110 - 2019
Finition : EVOLUTION
14.499 €
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1ère immat.
06/2022
Kilométrage
36.746 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Mercedes CLA Coupe 250+ avec technologie EQ Limited Edition 1743
250+ - 2025
56.900 €
Demande de certificat SoH
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56.900 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
3.900 km
Autonomie réelle
585 km
Batterie (totale/utile)
90.0 kWh / 85.0 kWh
Puissance
272 ch
Charge max. (DC)
353 kW
Renault Zoe E-TECH ELECTRIQUE R110 Achat Intégral - 22 Evolution
ZE50 R110 - 2019
Finition : EVOLUTION
13.990 €
Demande de certificat SoH
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13.990 €
1ère immat.
04/2022
Kilométrage
76.397 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Zoe R110 - 22B Evolution
ZE50 R110 - 2019
Finition : EVOLUTION
16.490 €
Demande de certificat SoH
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16.490 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
28.287 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
29.699 €
Demande de certificat SoH
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29.699 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
875 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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