Voiture Électrique d'Occasion
2846 véhiculesRésultats de recherche
Xpeng G9 Performance
AWD Performance - 2023
Finition : PERFORMANCE
61.288 €
Demande de certificat SoH
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61.288 €
1ère immat.
05/2024
Kilométrage
10.185 km
Autonomie réelle
465 km
Batterie (totale/utile)
98.0 kWh / 93.1 kWh
Puissance
551 ch
Charge max. (DC)
319 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
16.990 €
Demande de certificat SoH
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16.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
32.132 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Audi q6 e-tron Sportback 387 ch 100 kWh quattro S line
quattro - 2024
Finition : S-LINE
79.900 €
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79.900 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
500 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 94.9 kWh
Puissance
387 ch
Charge max. (DC)
270 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.990 €
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17.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
10.070 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Audi q6 e-tron Sportback 387 ch 100 kWh quattro Design
quattro - 2024
Finition : DESIGN
78.906 €
Demande de certificat SoH
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78.906 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
6.000 km
Autonomie réelle
500 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 94.9 kWh
Puissance
387 ch
Charge max. (DC)
270 kW
Skoda enyaq Coupé 85 Sportline
85 - 2025
Finition : BASE
41.990 €
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41.990 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
1.590 km
Autonomie réelle
470 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
135 kW
Hyundai ioniq 6 77 kWh HTRAC - 325 ch First Edition
Long Range AWD - 2022
Finition : FIRST EDITION
36.990 €
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36.990 €
1ère immat.
04/2023
Kilométrage
14.089 km
Autonomie réelle
440 km
Batterie (totale/utile)
77.4 kWh / 74.0 kWh
Puissance
325 ch
Charge max. (DC)
233 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
21.490 €
Demande de certificat SoH
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21.490 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
21.728 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
16.990 €
Demande de certificat SoH
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16.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
33.341 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Skoda enyaq Coupé 85 Sportline
85 - 2025
Finition : BASE
41.790 €
Demande de certificat SoH
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41.790 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
5.072 km
Autonomie réelle
470 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
135 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.490 €
Demande de certificat SoH
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17.490 €
1ère immat.
10/2023
Kilométrage
22.398 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.490 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
17.490 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
22.574 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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