Voiture Électrique d'Occasion
3036 véhiculesRésultats de recherche
Xpeng G9 Performance
AWD Performance - 2023
Finition : PERFORMANCE
71.440 €
Demande de certificat SoH
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71.440 €
1ère immat.
07/2025
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
465 km
Batterie (totale/utile)
98.0 kWh / 93.1 kWh
Puissance
551 ch
Charge max. (DC)
319 kW
Audi Q4 e-tron 45 285 ch 82 kWh S line
45 - 2023
Finition : S-LINE
43.690 €
Demande de certificat SoH
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43.690 €
1ère immat.
06/2024
Kilométrage
22.757 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Smart ForFour 82 ch Passion
Electric Drive - 2017
Finition : PASSION
11.500 €
Demande de certificat SoH
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11.500 €
1ère immat.
07/2020
Kilométrage
9.834 km
Autonomie réelle
95 km
Batterie (totale/utile)
17.6 kWh / 16.7 kWh
Puissance
82 ch
Audi Q4 e-tron Sportback 45 285 ch 82 kWh quattro S line
45 quattro - 2023
Finition : S-LINE
45.890 €
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45.890 €
1ère immat.
07/2024
Kilométrage
20.000 km
Autonomie réelle
410 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.990 €
Demande de certificat SoH
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18.990 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
10.027 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.490 €
Demande de certificat SoH
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17.490 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
28.064 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.490 €
Demande de certificat SoH
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18.490 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
20.635 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.990 €
Demande de certificat SoH
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18.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
14.647 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.490 €
Demande de certificat SoH
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18.490 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
18.960 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.490 €
Demande de certificat SoH
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18.490 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
21.633 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Volkswagen ID.3 204 ch Pro Life Max
Pro - 2024
Finition : PRO LIFE MAX
29.790 €
Demande de certificat SoH
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29.790 €
1ère immat.
11/2024
Kilométrage
4.485 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
63.0 kWh / 59.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
165 kW
Audi Q4 e-tron Sportback 45 265 ch 82 kWh quattro Executive
45 quattro - 2022
Finition : EXECUTIVE
38.390 €
Demande de certificat SoH
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38.390 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
27.733 km
Autonomie réelle
400 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 76.6 kWh
Puissance
265 ch
Charge max. (DC)
175 kW
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Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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