Voiture Électrique d'Occasion
2982 véhiculesRésultats de recherche
Renault Twingo III E-Tech Equilibre
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : EQUILIBRE
11.490 €
Demande de certificat SoH
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11.490 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
7.705 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault Twingo III E-Tech Authentic
E-Tech 27.5 kWh - 2026
9.489 €
Demande de certificat SoH
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9.489 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
25.890 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault Twingo III E-Tech Equilibre
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : EQUILIBRE
11.990 €
Demande de certificat SoH
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11.990 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
11.607 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
BMW i3 I01 LCI 120 Ah 170 ch BVA Atelier
120 Ah - 2018
Finition : ATELIER
13.968 €
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13.968 €
1ère immat.
09/2019
Kilométrage
39.950 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.2 kWh / 37.9 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Hyundai Ioniq 5 Uniq 84kWh LED ACC GPS PDC
84 kWh RWD - 2024
Finition : BASE
47.786 €
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47.786 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
450 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 80.0 kWh
Puissance
228 ch
Charge max. (DC)
263 kW
BMW X2 iX2 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
35.990 €
Demande de certificat SoH
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35.990 €
1ère immat.
05/2024
Kilométrage
14.664 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Renault R 5 E-TECH ELECTRIQUE 150 ch autonomie confort Iconic cinq
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : ICONIC CINQ
29.500 €
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29.500 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.900 €
Demande de certificat SoH
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17.900 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
16.500 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Hyundai Ioniq 5 Techniq 84kWh LED ACC GPS PDC
84 kWh RWD - 2024
Finition : BASE
40.727 €
Demande de certificat SoH
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40.727 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
450 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 80.0 kWh
Puissance
228 ch
Charge max. (DC)
263 kW
Renault Zoe R110 Intens
ZE50 R110 - 2019
Finition : INTENS
9.449 €
Demande de certificat SoH
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9.449 €
1ère immat.
06/2020
Kilométrage
43.564 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Citroën C3 44 kWh 113 Max
Comfort Range 44 kWh - 2024
Finition : MAX
20.990 €
Demande de certificat SoH
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20.990 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
9.286 km
Autonomie réelle
240 km
Batterie (totale/utile)
44.0 kWh / 43.8 kWh
Puissance
113 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
22.970 €
Demande de certificat SoH
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22.970 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
44.062 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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