Voiture Électrique d'Occasion
2846 véhiculesRésultats de recherche
MG mg5 Autonomie Etendue 61kWh - 115 kW 2WD Luxury
Electric Long Range - 2022
Finition : LUXURY
15.999 €
Demande de certificat SoH
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15.999 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
98.771 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
61.1 kWh / 57.4 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Renault Mégane E-Tech 220 ch autonomie confort esprit Alpine
E-Tech EV60 220hp - 2025
40.790 €
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40.790 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
7.490 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Roland-Garros
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
35.190 €
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35.190 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
7.490 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Dacia Spring Expression
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : EXPRESSION
9.690 €
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9.690 €
1ère immat.
04/2023
Kilométrage
60.413 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
9.500 €
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9.500 €
1ère immat.
10/2021
Kilométrage
32.245 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Mazda MX-30 2020 e-Skyactiv 145 ch First Edition Industrial Vintage
MX-30 - 2020
Finition : FIRST EDITION INDUSTRIAL VINTAGE
13.990 €
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13.990 €
1ère immat.
05/2021
Kilométrage
34.335 km
Autonomie réelle
170 km
Batterie (totale/utile)
35.5 kWh / 30.0 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
37 kW
BMW IX2 U10 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2024
Finition : M-SPORT
40.698 €
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1ère immat.
07/2025
Kilométrage
5.029 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
16.490 €
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16.490 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
25.379 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
9.290 €
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9.290 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
66.114 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault R 4 E-TECH ELECTRIQUE 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
35.490 €
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35.490 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
5 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Dacia Spring Business 2020
Electric - 2021
Finition : BUSINESS
7.950 €
Demande de certificat SoH
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7.950 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
29.046 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
22.900 €
Demande de certificat SoH
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22.900 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
33.172 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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