Voiture Électrique d'Occasion
2846 véhiculesRésultats de recherche
Renault Kangoo Express ZE Z.E. 33 GRAND CONFORT
Maxi ZE 33 - 2017
9.990 €
Demande de certificat SoH
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9.990 €
1ère immat.
07/2020
Kilométrage
26.594 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
33.0 kWh / 31.0 kWh
Puissance
60 ch
Hyundai Kona Electrique 64 kWh - 204 ch Intuitive
64 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
20.490 €
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1ère immat.
03/2023
Kilométrage
50.950 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
67.5 kWh / 64.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
77 kW
BMW i5 G60 eDrive40 340 ch M Sport
eDrive40 Touring - 2024
Finition : M-SPORT
60.900 €
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1ère immat.
04/2025
Kilométrage
10.057 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
84.4 kWh / 81.2 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
206 kW
MG Marvel R Electric 132kW Luxury SunR PDC 19P
Marvel R - 2021
Finition : LUXURY
20.488 €
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1ère immat.
10/2022
Kilométrage
70.450 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
75.0 kWh / 70.0 kWh
Puissance
179 ch
Charge max. (DC)
94 kW
Mercedes EQB 250 Business Line
250 - 2022
Finition : BUSINESS LINE
36.200 €
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36.200 €
1ère immat.
04/2023
Kilométrage
49.830 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
69.7 kWh / 66.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
112 kW
Mercedes EQB 250+ Edition
250+ - 2023
Finition : EDITION
34.900 €
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1ère immat.
02/2024
Kilométrage
37.476 km
Autonomie réelle
415 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
Renault Mégane E-TECH ER EV60 130ch optimum charge Evolution
E-Tech EV40 130hp - 2022
Finition : EVOLUTION-ER
16.999 €
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1ère immat.
09/2022
Kilométrage
109.461 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.3 kWh / 40.0 kWh
Puissance
131 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Volkswagen ID.7 286 ch Pro Life Max
Pro - 2023
Finition : PRO LIFE MAX
43.580 €
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43.580 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
23.860 km
Autonomie réelle
475 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
190 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.999 €
Demande de certificat SoH
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1ère immat.
12/2023
Kilométrage
19.616 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.999 €
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1ère immat.
12/2023
Kilométrage
17.614 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.999 €
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18.999 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
21.585 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Audi q6 e-tron 387 ch 100 kWh quattro S line
quattro - 2024
Finition : S-LINE
74.900 €
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74.900 €
1ère immat.
07/2024
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 94.9 kWh
Puissance
387 ch
Charge max. (DC)
270 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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