Voiture Électrique d'Occasion
2846 véhiculesRésultats de recherche
Renault Mégane E-Tech EV60 220 Equilibre OptiCh
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
25.488 €
Demande de certificat SoH
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25.488 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
22.000 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Tesla Model S 100 kWh 422 Dual Motor 100d
90D - 2016
Finition : BASE
31.990 €
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31.990 €
1ère immat.
09/2018
Kilométrage
63.660 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
90.0 kWh / 85.5 kWh
Puissance
423 ch
Charge max. (DC)
120 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Premium Plus
Cooper SE - 2021
19.900 €
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19.900 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
28.400 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Peugeot 208 Electrique 50 kWh 136ch GT
e-208 - 2021
Finition : GT
15.846 €
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1ère immat.
01/2022
Kilométrage
38.173 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Mercedes EQE SUV 500 4MATIC AMG LINE TO SIEGES AVANTS ELECTRIQUES
500 4MATIC - 2023
Finition : AMG LINE
73.990 €
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73.990 €
1ère immat.
08/2024
Kilométrage
49.584 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
105.0 kWh / 96.0 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
173 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort
Electric - 2021
Finition : CONFORT
8.699 €
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8.699 €
1ère immat.
11/2021
Kilométrage
30.912 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Scénic E-TECH ELECTRIQUE 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
38.990 €
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1ère immat.
03/2025
Kilométrage
9.801 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Zoe R110 - 22B Equilibre
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
12.590 €
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1ère immat.
06/2022
Kilométrage
52.094 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Kia Niro EV Electrique 204 ch Premium
Niro EV - 2022
Finition : E-PREMIUM
28.999 €
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1ère immat.
12/2023
Kilométrage
21.770 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
68.0 kWh / 64.8 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
80 kW
BMW iX1 U11 xDrive30 313ch BVA xLine
xDrive30 - 2022
Finition : BASE
39.990 €
Demande de certificat SoH
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39.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
18.215 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
313 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
9.590 €
Demande de certificat SoH
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9.590 €
1ère immat.
10/2021
Kilométrage
35.601 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Hyundai Kona Electrique 39 kWh - 136 ch Intuitive
39 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
16.490 €
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16.490 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
29.980 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 39.2 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
44 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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