Voiture Électrique d'Occasion
2983 véhiculesRésultats de recherche
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2018
Finition : ACENTA
10.890 €
Demande de certificat SoH
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10.890 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
79.603 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
BMW iX3 G08 LCI M Sport 286 ch Inspiring
iX3 - 2021
Finition : INSPIRING M-SPORT
39.694 €
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39.694 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
37.828 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
80.0 kWh / 74.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
155 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Premium Plus
Cooper SE - 2021
21.900 €
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21.900 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
22.700 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD
Standard Range Plus - 2021
Finition : BASE
25.490 €
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25.490 €
1ère immat.
11/2021
Kilométrage
35.879 km
Autonomie réelle
350 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 51.0 kWh
Puissance
283 ch
Charge max. (DC)
170 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.990 €
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17.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
19.692 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
10.489 €
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10.489 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
32.362 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
39.990 €
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39.990 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
10.603 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.999 €
Demande de certificat SoH
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17.999 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
10.962 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Renault Zoe R110 Achat Intégral Intens
ZE50 R110 - 2019
Finition : INTENS
12.490 €
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12.490 €
1ère immat.
06/2020
Kilométrage
63.249 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Dacia Spring Essential -23B
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : ESSENTIAL
9.990 €
Demande de certificat SoH
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9.990 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
21.264 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
8.550 €
Demande de certificat SoH
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8.550 €
1ère immat.
10/2021
Kilométrage
37.491 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Kia e-niro 204 64 kWh Active - Automatique
64 kWh - 2020
Finition : E-ACTIVE
19.990 €
Demande de certificat SoH
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19.990 €
1ère immat.
02/2022
Kilométrage
42.740 km
Autonomie réelle
375 km
Batterie (totale/utile)
67.5 kWh / 64.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
77 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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