Voiture Électrique d'Occasion
58 véhiculesRésultats de recherche
Peugeot 208 ELECTRIQUE 50 kWh 136ch GT
e-208 - 2020
Finition : GT
13.186 €
Demande de certificat SoH
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13.186 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
100.300 km
Autonomie réelle
270 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Tesla Model 3 325 RWD Standard Plus - Automatique
Standard Range Plus - 2020
Finition : BASE
20.990 €
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20.990 €
1ère immat.
08/2021
Kilométrage
151.722 km
Autonomie réelle
350 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.5 kWh
Puissance
325 ch
Charge max. (DC)
170 kW
Audi Q4 e-tron 40 204 82 Kwh S-Line - Entretien constructeur
40 - 2021
Finition : S-LINE
26.990 €
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26.990 €
1ère immat.
10/2021
Kilométrage
105.206 km
Autonomie réelle
405 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 76.6 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
143 kW
Jaguar I-PACE (2) EV400 AWD 90kWh HSE - Première main Entretien constructeur
EV400 - 2020
Finition : HSE
23.490 €
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23.490 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
144.215 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
90.0 kWh / 84.7 kWh
Puissance
400 ch
Charge max. (DC)
104 kW
Tesla Model 3 351 RWD Long Range - Garantie constructeur
Long Range AWD - 2019
Finition : BASE
24.490 €
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24.490 €
1ère immat.
02/2020
Kilométrage
105.092 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
78.8 kWh / 73.5 kWh
Puissance
441 ch
Charge max. (DC)
250 kW
Ford Mustang Mach-e Extended Range 99 kWh - 294 ch SOH 94 % attelage
ER RWD - 2021
Finition : BASE
24.990 €
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1ère immat.
09/2021
Kilométrage
107.865 km
Autonomie réelle
465 km
Batterie (totale/utile)
98.7 kWh / 88.0 kWh
Puissance
294 ch
Charge max. (DC)
107 kW
Audi e-tron 55 Quattro 408 95kWh S line
55 quattro - 2019
Finition : S-LINE
28.990 €
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28.990 €
1ère immat.
10/2020
Kilométrage
137.721 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
95.0 kWh / 86.5 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
155 kW
Renault Zoe Q90 88 22 kWh Intens - Entretien constructeur
Q90 - 2018
Finition : INTENS
6.390 €
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6.390 €
1ère immat.
03/2018
Kilométrage
138.996 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
88 ch
Charge max. (DC)
43 kW
Tesla Model 3 325 RWD Standard Range Plus - Première main Entretien constructeur
Standard Range Plus - 2019
Finition : BASE
19.970 €
Demande de certificat SoH
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19.970 €
1ère immat.
04/2020
Kilométrage
135.414 km
Autonomie réelle
320 km
Batterie (totale/utile)
53.1 kWh / 49.0 kWh
Puissance
325 ch
Charge max. (DC)
170 kW
Tesla Model 3 306 Standard Plus
Long Range RWD - 2023
Finition : BASE
18.490 €
Demande de certificat SoH
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18.490 €
1ère immat.
09/2019
Kilométrage
115.022 km
Autonomie réelle
495 km
Batterie (totale/utile)
78.1 kWh / 75.0 kWh
Puissance
299 ch
Charge max. (DC)
250 kW
Tesla Model Y AWD Performance - AMD Ryzen SOH 89 % Attelage 1 ère main
Performance - 2022
Finition : BASE
28.990 €
Demande de certificat SoH
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28.990 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
166.680 km
Autonomie réelle
430 km
Batterie (totale/utile)
78.1 kWh / 75.0 kWh
Puissance
534 ch
Charge max. (DC)
250 kW
Renault Zoe R90 Life
R90 - 2018
Finition : LIFE
6.900 €
Demande de certificat SoH
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6.900 €
1ère immat.
11/2018
Kilométrage
118.747 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
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La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
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Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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