Voiture Électrique d'Occasion
987 véhiculesRésultats de recherche
BMW iX3 G08 LCI M Sport 286 ch Inspiring
iX3 - 2021
Finition : INSPIRING M-SPORT
34.464 €
Demande de certificat SoH
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34.464 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
24.542 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
80.0 kWh / 74.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
155 kW
Mercedes EQE Berline 350+ AMG LINE TO SIEGES AVANT ELECTRIQUES MEMOIRES
AMG 53 4MATIC+ - 2022
Finition : AMG LINE
51.990 €
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51.990 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
26.927 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 90.6 kWh
Puissance
625 ch
Charge max. (DC)
173 kW
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6 ST-Line
Puma Gen-E - 2024
Finition : BASE
17.890 €
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17.890 €
1ère immat.
07/2023
Kilométrage
31.261 km
Autonomie réelle
275 km
Batterie (totale/utile)
53.0 kWh / 43.6 kWh
Puissance
169 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
8.590 €
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8.590 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
40.670 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.490 €
Demande de certificat SoH
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17.490 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
20.000 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
16.990 €
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16.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
32.671 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.490 €
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17.490 €
1ère immat.
10/2023
Kilométrage
20.800 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.791 €
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9.791 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
34.635 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Fiat 500 500e MY22 SERIE 1 STEP Berline e 95 ch Action
Hatchback 24 kWh - 2020
Finition : ACTION
10.950 €
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10.950 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
20.632 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.8 kWh / 21.3 kWh
Puissance
95 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
23.990 €
Demande de certificat SoH
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23.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
31.969 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch super charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
24.350 €
Demande de certificat SoH
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24.350 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
27.147 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Twingo E-TECH ELECTRIQUE III Equilibre
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : EQUILIBRE
11.399 €
Demande de certificat SoH
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11.399 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
38.051 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Informations batterie uniques
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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