Voiture Électrique d'Occasion
987 véhiculesRésultats de recherche
Volkswagen E-Up! E-UP! 2.0 Electrique
e-Up! - 2021
Finition : BASE
12.488 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
12.488 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
31.699 km
Autonomie réelle
205 km
Batterie (totale/utile)
36.8 kWh / 32.3 kWh
Puissance
83 ch
Charge max. (DC)
37 kW
Mercedes EQC 400 4Matic AMG Line 408 ch
400 4MATIC - 2020
Finition : AMG LINE
54.900 €
Demande de certificat SoH
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54.900 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
37.500 km
Autonomie réelle
370 km
Batterie (totale/utile)
85.0 kWh / 80.0 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
112 kW
Mercedes EQA 250 AMG Line 2437
250 - 2022
Finition : AMG LINE
33.900 €
Demande de certificat SoH
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33.900 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
33.681 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
69.7 kWh / 66.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
112 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
16.990 €
Demande de certificat SoH
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16.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
32.132 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Tesla Model Y RWD Long Range - 1er Main
RWD - 2022
Finition : BASE
35.990 €
Demande de certificat SoH
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35.990 €
1ère immat.
06/2024
Kilométrage
44.000 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
60.0 kWh / 57.0 kWh
Puissance
299 ch
Charge max. (DC)
170 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.990 €
Demande de certificat SoH
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17.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
20.036 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Mercedes EQA 250 Business Line
250 - 2022
Finition : BUSINESS LINE
27.889 €
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27.889 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
39.991 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
69.7 kWh / 66.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
112 kW
BMW iX3 M Sport 286 ch Impressive
iX3 - 2021
Finition : IMPRESSIVE M-SPORT
39.990 €
Demande de certificat SoH
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39.990 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
39.480 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
80.0 kWh / 74.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
155 kW
Nissan Leaf II Electrique 40kWh Tekna
40 kWh - 2018
Finition : TEKNA
14.290 €
Demande de certificat SoH
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14.290 €
1ère immat.
10/2021
Kilométrage
42.505 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.390 €
Demande de certificat SoH
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9.390 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
27.247 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Camden
Cooper SE - 2021
16.714 €
Demande de certificat SoH
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16.714 €
1ère immat.
09/2021
Kilométrage
36.767 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
21.490 €
Demande de certificat SoH
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21.490 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
21.728 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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