Voiture Électrique d'Occasion
987 véhiculesRésultats de recherche
Citroen ë-C4 - 50.0 kwh
ë-C4 - 2021
17.000 €
Demande de certificat SoH
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17.000 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
44.000 km
Autonomie réelle
290 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Volkswagen ID.7 Tourer - 82.0 kwh
Pro - 2024
Finition : PRO LIFE MAX
43.990 €
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43.990 €
1ère immat.
09/2024
Kilométrage
22.000 km
Autonomie réelle
470 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
190 kW
Volkswagen ID.4 - 82.0 kwh
1st - 2020
Finition : 1ST MAX
35.000 €
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35.000 €
1ère immat.
10/2021
Kilométrage
37.000 km
Autonomie réelle
410 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
143 kW
Volkswagen ID.3 - 82.0 kwh
Pro S - 4 Seats - 2021
Finition : PRO S
22.900 €
22.900 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
43.860 km
Autonomie réelle
450 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Peugeot e-208 - 50.0 kwh
e-208 - 2020
Finition : GT LINE
16.000 €
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16.000 €
1ère immat.
01/2020
Kilométrage
30.336 km
Autonomie réelle
270 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Dacia Spring - 26.8 kwh
Electric - 2021
7.800 €
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7.800 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
35.000 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
MG MG4 - 64.0 kwh
Electric 64 kWh - 2022
Finition : LUXURY
21.500 €
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1ère immat.
06/2023
Kilométrage
29.900 km
Autonomie réelle
360 km
Batterie (totale/utile)
64.0 kWh / 61.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
142 kW
Tesla Model Y - 78.1 kwh
Long Range AWD Launch Series - 2025
53.000 €
Demande de certificat SoH
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53.000 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
20.000 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
78.1 kWh / 75.0 kWh
Puissance
514 ch
Charge max. (DC)
250 kW
Tesla Model Y - 78.1 kwh
Long Range RWD - 2024
Finition : BASE
46.990 €
Demande de certificat SoH
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46.990 €
1ère immat.
05/2024
Kilométrage
29.710 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
78.1 kWh / 75.0 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
250 kW
Tesla Model Y - 78.1 kwh
Long Range AWD - 2022
Finition : BASE
37.000 €
Demande de certificat SoH
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37.000 €
1ère immat.
05/2024
Kilométrage
46.000 km
Autonomie réelle
445 km
Batterie (totale/utile)
78.1 kWh / 75.0 kWh
Puissance
514 ch
Charge max. (DC)
250 kW
Kia EV6 - 77.4 kwh
Long Range 2WD - 2021
Finition : ACTIVE
26.990 €
Demande de certificat SoH
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26.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
26.000 km
Autonomie réelle
410 km
Batterie (totale/utile)
77.4 kWh / 74.0 kWh
Puissance
228 ch
Charge max. (DC)
233 kW
Fiat 500e - 42.0 kwh
Hatchback 42 kWh - 2020
Finition : BASE
33.000 €
Demande de certificat SoH
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33.000 €
1ère immat.
03/2021
Kilométrage
47.300 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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