Voiture Électrique d'Occasion
987 véhiculesRésultats de recherche
Fiat 500 500e MY22 SERIE 1 STEP 2 Cabriolet 500C e 118 ch Icône
Cabrio 42 kWh - 2020
Finition : ICONE
17.154 €
Demande de certificat SoH
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17.154 €
1ère immat.
02/2023
Kilométrage
20.500 km
Autonomie réelle
230 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Fiat 500 500e MY22 SERIE 1 STEP 2 Berline e 118 ch Icône Plus
Hatchback 42 kWh - 2020
Finition : ICONE PLUS
16.001 €
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16.001 €
1ère immat.
02/2023
Kilométrage
23.014 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Renault Zoe R110 - MY22 Equilibre
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
14.999 €
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14.999 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
28.476 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Fiat 500 500e MY22 SERIE 1 STEP 2 Berline e 118 ch Icône
Hatchback 42 kWh - 2020
Finition : ICONE
14.918 €
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1ère immat.
05/2022
Kilométrage
38.000 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Dacia Spring Expression
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : EXPRESSION
9.890 €
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9.890 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
28.280 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Zoe R110 Achat Intégral - 21 Life
ZE40 R110 - 2019
Finition : LIFE
13.999 €
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13.999 €
1ère immat.
01/2022
Kilométrage
41.839 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
45 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort
Electric - 2021
Finition : CONFORT
8.990 €
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8.990 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
29.793 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
8.990 €
Demande de certificat SoH
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8.990 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
44.155 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
BMW i3 I01 LCI i3s 120 Ah 184 ch BVA Atelier
120 Ah - 2018
18.885 €
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18.885 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
41.841 km
Autonomie réelle
230 km
Batterie (totale/utile)
42.2 kWh / 37.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
BMW iX1 U11 eDrive20 M Sport
eDrive20 - 2023
Finition : M-SPORT
33.891 €
Demande de certificat SoH
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33.891 €
1ère immat.
01/2024
Kilométrage
28.641 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Audi e-tron Q8 55 Quattro 408 95 kWh S line - Automatique
55 quattro - 2022
Finition : S-LINE
55.490 €
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55.490 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
21.506 km
Autonomie réelle
505 km
Batterie (totale/utile)
114.0 kWh / 106.0 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
168 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.990 €
Demande de certificat SoH
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17.990 €
1ère immat.
11/2024
Kilométrage
27.998 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
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Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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