Voiture Électrique d'Occasion
1310 véhiculesRésultats de recherche
BYD Sealion 7 Excellence 390 kW
82.5 kWh AWD Design - 2024
Finition : EXCELLENCE
49.990 €
Demande de certificat SoH
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49.990 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
7.990 km
Autonomie réelle
405 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 82.5 kWh
Puissance
530 ch
Charge max. (DC)
150 kW
BYD Dolphin Surf Comfort 115 kW
43.2 kWh Comfort - 2025
Finition : COMFORT
23.990 €
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1ère immat.
05/2025
Kilométrage
7.900 km
Autonomie réelle
265 km
Batterie (totale/utile)
46.0 kWh / 43.2 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Nissan Leaf Electrique 62kWh Tekna
e+ 62 kWh - 2022
Finition : TEKNA
24.140 €
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1ère immat.
06/2024
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
340 km
Batterie (totale/utile)
62.0 kWh / 59.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
46 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.999 €
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17.999 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
19.558 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Techno
37.390 €
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37.390 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
6.000 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Twingo III E-Tech Techno
E-Tech 27.5 kWh - 2026
Finition : TECHNO
12.990 €
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12.990 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
5.266 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Mercedes EQA 250+
250+ - 2023
Finition : BASE
49.900 €
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49.900 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
Mini Mini Hatch 3 Portes Cooper SE 184 ch Finition Classic
Cooper SE - 2021
15.990 €
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15.990 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
17.280 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
36.290 €
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36.290 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
7.600 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
BMW iX1 U11 xDrive30 313ch BVA xLine
xDrive30 - 2022
Finition : BASE
37.590 €
Demande de certificat SoH
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37.590 €
1ère immat.
10/2023
Kilométrage
13.013 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
313 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Mini Countryman 204 ch BVA E Blackyard
E - 2024
34.790 €
Demande de certificat SoH
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34.790 €
1ère immat.
06/2025
Kilométrage
8.907 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.6 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Audi e-tron gt S 591 ch quattro
quattro - 2025
129.900 €
Demande de certificat SoH
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129.900 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
540 km
Batterie (totale/utile)
105.0 kWh / 97.0 kWh
Puissance
585 ch
Charge max. (DC)
322 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Des informations sur la batterie que vous ne trouverez nulle part ailleurs : état de santé (SoH) certifié, garantie et autonomie.
Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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