Voiture Électrique d'Occasion
1310 véhiculesRésultats de recherche
Volkswagen ID.4 299 ch GTX
GTX - 2022
Finition : GTX
42.480 €
Demande de certificat SoH
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42.480 €
1ère immat.
03/2024
Kilométrage
10.900 km
Autonomie réelle
400 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
299 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Equilibre
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
22.980 €
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22.980 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
18.559 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Nissan Ariya Electrique 87kWh 435 ch e-4ORCE Nismo
e-4ORCE 87kWh - 320 kW Nismo - 2024
53.900 €
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53.900 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
91.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
435 ch
Charge max. (DC)
130 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
20.980 €
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20.980 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
16.668 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
MG cyberster 77kWh - 375 kW 4WD
GT - 2024
63.840 €
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63.840 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
77.0 kWh / 74.4 kWh
Puissance
510 ch
Charge max. (DC)
144 kW
BMW i4 eDrive40 340 ch BVA M Sport
eDrive40 - 2025
Finition : M-SPORT
58.900 €
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58.900 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
525 km
Batterie (totale/utile)
83.9 kWh / 81.3 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
205 kW
BMW i4 G26 LCI eDrive40 340 ch BVA M Sport
eDrive40 - 2025
Finition : M-SPORT
66.900 €
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66.900 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
525 km
Batterie (totale/utile)
83.9 kWh / 81.3 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
205 kW
BMW I7 G70 xDrive60 544 ch M Sport
xDrive60 - 2022
Finition : M-SPORT
124.900 €
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124.900 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
510 km
Batterie (totale/utile)
105.7 kWh / 101.7 kWh
Puissance
544 ch
Charge max. (DC)
200 kW
BMW iX1 U11 eDrive20 204ch BVA xLine
eDrive20 - 2023
Finition : BASE
30.500 €
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30.500 €
1ère immat.
02/2024
Kilométrage
17.450 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
9.290 €
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9.290 €
1ère immat.
04/2022
Kilométrage
18.460 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Volkswagen ID.3 204 ch Pro S Life Max
Pro - 2024
Finition : PRO S LIFE MAX
27.980 €
Demande de certificat SoH
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27.980 €
1ère immat.
12/2024
Kilométrage
13.480 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
63.0 kWh / 59.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
165 kW
Volkswagen Up! e-up! 83 Electrique Life Plus
e-Up! - 2021
Finition : LIFE PLUS
13.190 €
Demande de certificat SoH
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13.190 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
16.021 km
Autonomie réelle
205 km
Batterie (totale/utile)
36.8 kWh / 32.3 kWh
Puissance
83 ch
Charge max. (DC)
37 kW
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Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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