Voiture Électrique d'Occasion
1310 véhiculesRésultats de recherche
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
29.490 €
Demande de certificat SoH
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29.490 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
5.733 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Mégane E-TECH 220 ch autonomie confort GSR2 Techno
E-Tech EV60 220hp - 2025
Finition : TECHNO
28.490 €
Demande de certificat SoH
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28.490 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
19.975 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Kangoo Express ZE Z.E. 33 GRAND VOLUME MAXI CONFORT
Maxi ZE 33 - 2017
10.990 €
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10.990 €
1ère immat.
03/2019
Kilométrage
15.246 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
33.0 kWh / 31.0 kWh
Puissance
60 ch
Volkswagen ID. BUZZ 286 ch Pro 7 places
Pro - 2022
Finition : PRO
51.016 €
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51.016 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Volkswagen ID.3 204 ch Pro Life Max
Pro - 2024
Finition : PRO LIFE MAX
42.160 €
Demande de certificat SoH
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42.160 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
300 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
63.0 kWh / 59.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
165 kW
Volkswagen ID.3 204 ch Pro
Pro - 2024
Finition : PRO
43.290 €
Demande de certificat SoH
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43.290 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
365 km
Batterie (totale/utile)
63.0 kWh / 59.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
165 kW
Mercedes EQA 250+ Edition
250+ - 2023
Finition : EDITION
37.900 €
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37.900 €
1ère immat.
12/2024
Kilométrage
9.127 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.990 €
Demande de certificat SoH
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17.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
19.569 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Mercedes EQB 250+ AMG Line 2436
250+ - 2023
Finition : AMG LINE
39.900 €
Demande de certificat SoH
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39.900 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
12.900 km
Autonomie réelle
415 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Iconic cinq
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : ICONIC CINQ
28.440 €
Demande de certificat SoH
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28.440 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
9.288 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Kia EV3 81.4 kWh 204 ch Autonomie Longue GT-line
Long Range - 2024
Finition : GT LINE
34.590 €
Demande de certificat SoH
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34.590 €
1ère immat.
11/2024
Kilométrage
12.352 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
81.4 kWh / 78.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
135 kW
Renault Mégane E-Tech 220 ch autonomie confort GSR2 Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
29.590 €
Demande de certificat SoH
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29.590 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
14.039 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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