Voiture Électrique d'Occasion
1310 véhiculesRésultats de recherche
Renault Scénic E-TECH 100% ELECTRIQUE 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
38.500 €
Demande de certificat SoH
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38.500 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
15.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Scénic E-TECH 100% ELECTRIQUE 220 ch grande autonomie Techno esprit Alpine
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO ESPRIT ALPINE
42.000 €
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42.000 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
9.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Scénic E-TECH 100% ELECTRIQUE 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO
38.000 €
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38.000 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Premium Plus
Cooper SE - 2021
19.200 €
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19.200 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
15.989 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT
10.490 €
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10.490 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
18.625 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Ford Tourneo Custom E- 218 Tit L2 LED
L2 160 kW - 2023
53.433 €
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53.433 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
68.0 kWh / 64.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
125 kW
LEAPMOTOR T03 Electric 109 ch Luxury
T03 - 2024
Finition : BASE
12.990 €
Demande de certificat SoH
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12.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
6.739 km
Autonomie réelle
225 km
Batterie (totale/utile)
37.3 kWh / 36.0 kWh
Puissance
95 ch
Charge max. (DC)
48 kW
Audi q6 e-tron SQ6 489 ch 100 kWh quattro
SQ6 Sportback e-tron - 2024
Finition : BASE
81.144 €
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81.144 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
495 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 94.9 kWh
Puissance
517 ch
Charge max. (DC)
270 kW
Renault Twingo III E-Tech Authentic
E-Tech 27.5 kWh - 2026
12.490 €
Demande de certificat SoH
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1ère immat.
08/2024
Kilométrage
11.155 km
Autonomie réelle
190 km
Batterie (totale/utile)
29.0 kWh / 27.5 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Mini Countryman 204 ch BVA E Classic
E - 2024
Finition : CLASSIC
38.200 €
Demande de certificat SoH
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38.200 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
12.900 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.6 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.999 €
Demande de certificat SoH
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18.999 €
1ère immat.
01/2024
Kilométrage
19.989 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.999 €
Demande de certificat SoH
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18.999 €
1ère immat.
01/2024
Kilométrage
18.665 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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