Comparatif Volvo XC40 vs Volvo EX40
Différences, points forts et faiblesses : Volvo XC40 face à Volvo EX40
Vous comparez deux véhicules du même segment (JC - SUV moyen), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Volvo XC40 et Volvo EX40 seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
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Volvo XC40
Prix observés : de 22.990 € à 26.490 €
| Volvo XC40 Recharge Single Motor ER - 2022 | Volvo EX40 Twin Motor - 2025 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Recharge Single Motor ER - 2022 | Twin Motor - 2025 |
| Type de transmission | Propulsion | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 12-2022 | 02-2025 |
| Fin de commercialisation | 02-2024 | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Oui | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JC - SUV moyen | JC - SUV moyen |
| Plateforme véhicule | Volvo CMA | Volvo CMA |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 400 km | 385 km |
| Autonomie mixte (été) | 455 km | 435 km |
| Autonomie ville (été) | 590 km | 565 km |
| Autonomie autoroute (été) | 360 km | 345 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 340 km | 325 km |
| Autonomie ville (hiver) | 405 km | 390 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 285 km | 270 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 198 Wh/km | 205 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 174 Wh/km | 182 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 134 Wh/km | 140 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 219 Wh/km | 229 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 232 Wh/km | 243 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 195 Wh/km | 203 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 277 Wh/km | 293 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 82.0 kWh | 82.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 79.0 kWh | 79.0 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | NCM |
| Fabricant batterie | CATL | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 125 kW | 125 kW |
| Puissance charge rapide max | 205 kW | 205 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 7.3s 0-100 km/h | 4.8s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 180 km/h | 180 km/h |
| Puissance (kW) | 185 kW | 300 kW |
| Puissance (ch) | 252 ch | 408 ch |
| Couple (Nm) | 420 Nm | 670 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1651 mm | 1652 mm |
| Longueur (mm) | 4440 mm | 4440 mm |
| Poids (kg) | 2075 kg | 2170 kg |
| Largeur (mm) | 1863 mm | 1863 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2034 mm | 2034 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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