Comparatif Volvo XC40 vs Volkswagen ID.4
Quelle voiture électrique choisir ? Volvo XC40 ou Volkswagen ID.4
Vous comparez deux véhicules du même segment (JC - SUV moyen), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Volvo XC40 et Volkswagen ID.4 seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
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Volvo XC40
Prix observés : de 20.990 € à 26.490 €
Volkswagen ID.4
Prix observés : de 19.989 € à 52.058 €
Volvo XC40 Recharge Twin Motor - 2022 | Volkswagen ID.4 GTX - 2022 | |
---|---|---|
Général | ||
Nom de la version | Recharge Twin Motor - 2022 | GTX - 2022 |
Type de transmission | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
Début de commercialisation | 12-2022 | 07-2022 |
Fin de commercialisation | 03-2024 | 11-2023 |
Type de carrosserie | SUV | SUV |
Rails de toit | Oui | Oui |
Nombre de places | 5 | 5 |
Segment | JC - SUV moyen | JC - SUV moyen |
Plateforme véhicule | Volvo CMA | VW MEB |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 385 km | 400 km |
Autonomie mixte (été) | 435 km | 455 km |
Autonomie ville (été) | 565 km | 575 km |
Autonomie autoroute (été) | 345 km | 365 km |
Autonomie mixte (hiver) | 325 km | 340 km |
Autonomie ville (hiver) | 390 km | 395 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 270 km | 285 km |
Efficacité réelle (mixte) | 205 Wh/km | 193 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 182 Wh/km | 169 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 140 Wh/km | 134 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 229 Wh/km | 211 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 243 Wh/km | 226 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 203 Wh/km | 195 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 293 Wh/km | 270 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 82.0 kWh | 82.0 kWh |
Capacité batterie utilisable | 79.0 kWh | 77.0 kWh |
Chimie de la batterie | NCM | - |
Fabricant batterie | CATL | - |
Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté droit - Arrière |
Autocharge | Oui | Non |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Non |
Prise charge rapide | CCS | CCS |
Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté droit - Arrière |
Puissance charge rapide moyenne | 125 kW | 115 kW |
Puissance charge rapide max | 205 kW | 175 kW |
Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 4.8s 0-100 km/h | 6.3s 0-100 km/h |
Vitesse max | 180 km/h | 180 km/h |
Puissance (kW) | 300 kW | 220 kW |
Puissance (ch) | 408 ch | 299 ch |
Couple (Nm) | 670 Nm | 460 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1651 mm | 1631 mm |
Longueur (mm) | 4440 mm | 4584 mm |
Poids (kg) | 2170 kg | 2239 kg |
Largeur (mm) | 1863 mm | 1852 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2034 mm | - |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | 10 kW |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | 10 kW |
V2L (kW) | - | - |
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