Comparatif Volkswagen ID.3 vs Ford Puma Gen-E
Comparatif détaillé : Volkswagen ID.3 vs Ford Puma Gen-E – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une Volkswagen ID.3 avec une Ford Puma Gen-E. Le match peut être inégal car la Volkswagen ID.3 est en segment C - Compacte et la Ford Puma Gen-E est en segment JB - SUV compact. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Volkswagen ID.3
Prix observés : de 15.969 € à 54.118 €
Ford Puma Gen-E
Prix observés : de 29.030 € à 31.047 €
| Volkswagen ID.3 GTX Performance - 2024 | Ford Puma Gen-E Puma Gen-E - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | GTX Performance - 2024 | Puma Gen-E - 2024 |
| Type de transmission | Propulsion | Traction |
| Début de commercialisation | 08-2024 | 12-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Compacte | SUV |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | C - Compacte | JB - SUV compact |
| Plateforme véhicule | VW MEB | - |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 465 km | 275 km |
| Autonomie mixte (été) | 540 km | 320 km |
| Autonomie ville (été) | 680 km | 415 km |
| Autonomie autoroute (été) | 435 km | 255 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 390 km | 230 km |
| Autonomie ville (hiver) | 450 km | 270 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 335 km | 195 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 170 Wh/km | 159 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 146 Wh/km | 136 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 116 Wh/km | 105 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 182 Wh/km | 171 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 203 Wh/km | 190 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 176 Wh/km | 161 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 236 Wh/km | 224 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 84.0 kWh | 53.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 79.0 kWh | 43.6 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | NCM |
| Fabricant batterie | - | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Non | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 135 kW | 85 kW |
| Puissance charge rapide max | 185 kW | 100 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 5.6s 0-100 km/h | 8.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 200 km/h | 160 km/h |
| Puissance (kW) | 240 kW | 124 kW |
| Puissance (ch) | 326 ch | 169 ch |
| Couple (Nm) | 545 Nm | 290 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1538 mm | 1555 mm |
| Longueur (mm) | 4322 mm | 4214 mm |
| Poids (kg) | 1993 kg | 1563 kg |
| Largeur (mm) | 1809 mm | 1805 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2070 mm | 1930 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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