Comparatif VinFast VF 8 vs Leapmotor C10
Différences, points forts et faiblesses : VinFast VF 8 face à Leapmotor C10
Vous comparez deux véhicules du même segment (JD - Grand SUV), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre VinFast VF 8 et Leapmotor C10 seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
Meilleures affaires disponibles
Leapmotor C10
Prix observés : de 29.998 € à 29.998 €
| VinFast VF 8 Plus Extended Range - 2023 | Leapmotor C10 C10 - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Plus Extended Range - 2023 | C10 - 2024 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | Propulsion |
| Début de commercialisation | 11-2023 | 10-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Oui | - |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JD - Grand SUV | JD - Grand SUV |
| Plateforme véhicule | - | - |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 400 km | 350 km |
| Autonomie mixte (été) | 450 km | 395 km |
| Autonomie ville (été) | 570 km | 515 km |
| Autonomie autoroute (été) | 365 km | 315 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 340 km | 300 km |
| Autonomie ville (hiver) | 400 km | 355 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 290 km | 250 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 219 Wh/km | 200 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 195 Wh/km | 177 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 154 Wh/km | 136 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 240 Wh/km | 222 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 258 Wh/km | 233 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 219 Wh/km | 197 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 302 Wh/km | 280 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 90.0 kWh | 74.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 87.7 kWh | 69.9 kWh |
| Chimie de la batterie | - | LFP |
| Fabricant batterie | - | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 200000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 10 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 120 kW | 70 kW |
| Puissance charge rapide max | 150 kW | 84 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 6.6 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 5.5s 0-100 km/h | 7.5s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 200 km/h | 170 km/h |
| Puissance (kW) | 300 kW | 160 kW |
| Puissance (ch) | 408 ch | 218 ch |
| Couple (Nm) | 620 Nm | 320 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1667 mm | 1680 mm |
| Longueur (mm) | 4750 mm | 4739 mm |
| Poids (kg) | 2595 kg | 2055 kg |
| Largeur (mm) | 1934 mm | 1900 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | 3 kW |
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