Comparatif Tesla Model Y vs Audi Q4 Sportback e-tron
Différences, points forts et faiblesses : Tesla Model Y face à Audi Q4 Sportback e-tron
Vous comparez une Tesla Model Y avec une Audi Q4 Sportback e-tron. Le match peut être inégal car la Tesla Model Y est en segment JD - Grand SUV et la Audi Q4 Sportback e-tron est en segment JC - SUV moyen. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Tesla Model Y
Prix observés : de 29.000 € à 45.500 €
Audi Q4 Sportback e-tron
Prix observés : de 36.970 € à 36.970 €
| Tesla Model Y RWD - 2025 | Audi Q4 Sportback e-tron 40 - 2025 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | RWD - 2025 | 40 - 2025 |
| Type de transmission | Propulsion | Propulsion |
| Début de commercialisation | 02-2025 | 04-2025 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JD - Grand SUV | JC - SUV moyen |
| Plateforme véhicule | TESLA 3/Y | VW MEB |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 375 km | 340 km |
| Autonomie mixte (été) | 435 km | 395 km |
| Autonomie ville (été) | 550 km | 500 km |
| Autonomie autoroute (été) | 355 km | 315 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 315 km | 285 km |
| Autonomie ville (hiver) | 360 km | 335 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 270 km | 245 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 161 Wh/km | 174 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 139 Wh/km | 149 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 110 Wh/km | 118 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 170 Wh/km | 187 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 192 Wh/km | 207 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 168 Wh/km | 176 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 224 Wh/km | 241 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 64.0 kWh | 63.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 60.5 kWh | 59.0 kWh |
| Chimie de la batterie | LFP | NCM |
| Fabricant batterie | CATL | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté droit - Arrière |
| Autocharge | Oui | Non |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS Supercharger | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté droit - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 110 kW | 110 kW |
| Puissance charge rapide max | 175 kW | 165 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 5.9s 0-100 km/h | 8.1s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 201 km/h | 160 km/h |
| Puissance (kW) | 220 kW | 150 kW |
| Puissance (ch) | 299 ch | 204 ch |
| Couple (Nm) | 420 Nm | 310 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1624 mm | 1614 mm |
| Longueur (mm) | 4790 mm | 4588 mm |
| Poids (kg) | 2003 kg | 2035 kg |
| Largeur (mm) | 1982 mm | 1865 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2129 mm | 2108 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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