Comparatif Tesla Model 3 vs Kia Niro EV
Quelle voiture électrique choisir ? Tesla Model 3 ou Kia Niro EV
Vous comparez une Tesla Model 3 avec une Kia Niro EV. Le match peut être inégal car la Tesla Model 3 est en segment D - Berline moyenne et la Kia Niro EV est en segment JC - SUV moyen. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Meilleures affaires disponibles
Tesla Model 3
Prix observés : de 20.480 € à 39.990 €
Kia Niro EV
Prix observés : de 23.340 € à 39.490 €
| Tesla Model 3 Performance - 2022 | Kia Niro EV Niro EV - 2022 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Performance - 2022 | Niro EV - 2022 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | Traction |
| Début de commercialisation | 02-2022 | 06-2022 |
| Fin de commercialisation | 10-2023 | - |
| Type de carrosserie | Berline | SUV |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | D - Berline moyenne | JC - SUV moyen |
| Plateforme véhicule | TESLA 3/Y | HYUNDAI-KIA K3 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 460 km | 385 km |
| Autonomie mixte (été) | 530 km | 445 km |
| Autonomie ville (été) | 665 km | 580 km |
| Autonomie autoroute (été) | 430 km | 355 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 385 km | 325 km |
| Autonomie ville (hiver) | 440 km | 380 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 330 km | 275 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 163 Wh/km | 168 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 142 Wh/km | 146 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 113 Wh/km | 112 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 174 Wh/km | 183 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 195 Wh/km | 199 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 170 Wh/km | 171 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 227 Wh/km | 236 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 78.1 kWh | 68.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 75.0 kWh | 64.8 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | - |
| Fabricant batterie | LGES | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 192000 | 150000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 7 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Face avant - Milieu |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS Supercharger | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Face avant - Milieu |
| Puissance charge rapide moyenne | 124 kW | 70 kW |
| Puissance charge rapide max | 250 kW | 80 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 3.4s 0-100 km/h | 7.8s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 261 km/h | 167 km/h |
| Puissance (kW) | 393 kW | 150 kW |
| Puissance (ch) | 534 ch | 204 ch |
| Couple (Nm) | 660 Nm | 255 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1443 mm | 1570 mm |
| Longueur (mm) | 4694 mm | 4420 mm |
| Poids (kg) | 1919 kg | 1757 kg |
| Largeur (mm) | 1849 mm | 1825 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2088 mm | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | 3 kW |
🚀 Vous voulez découvrir d'autres outils pour votre voiture électrique ?
Découvrez nos outils
Une suite d'outils professionnels pour vous accompagner dans votre transition vers l'électrique
Calcul du SoH
Évaluez l'état de santé de la batterie de votre véhicule électrique
Calculateur TCO
Estimez le coût total de possession de votre véhicule électrique
Mon VE sur mesure
Trouvez le véhicule électrique qui correspond à vos besoins
Inspection à domicile
Faites inspecter votre véhicule électrique par nos experts