Comparatif Renault Kangoo vs Ford e-Tourneo Courier
Quelle voiture électrique choisir ? Renault Kangoo ou Ford e-Tourneo Courier
Vous comparez deux véhicules du même segment (N - Utilitaire), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Renault Kangoo et Ford e-Tourneo Courier seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
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Renault Kangoo
Prix observés : de 7.900 € à 39.790 €
Renault Kangoo Grand E-Tech Electric - 2024 | Ford e-Tourneo Courier e-Tourneo Courier - 2024 | |
---|---|---|
Général | ||
Nom de la version | Grand E-Tech Electric - 2024 | e-Tourneo Courier - 2024 |
Type de transmission | Traction | Traction |
Début de commercialisation | 09-2024 | 12-2024 |
Fin de commercialisation | - | - |
Type de carrosserie | Petit monospace | Petit monospace |
Rails de toit | Oui | Oui |
Nombre de places | 7 | 5 |
Segment | N - Utilitaire | N - Utilitaire |
Plateforme véhicule | - | - |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 220 km | 200 km |
Autonomie mixte (été) | 250 km | 225 km |
Autonomie ville (été) | 325 km | 305 km |
Autonomie autoroute (été) | 195 km | 175 km |
Autonomie mixte (hiver) | 190 km | 170 km |
Autonomie ville (hiver) | 225 km | 215 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 155 km | 140 km |
Efficacité réelle (mixte) | 205 Wh/km | 218 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 180 Wh/km | 194 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 138 Wh/km | 143 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 231 Wh/km | 249 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 237 Wh/km | 256 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 200 Wh/km | 203 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 290 Wh/km | 311 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 48.0 kWh | 54.0 kWh |
Capacité batterie utilisable | 45.0 kWh | 43.6 kWh |
Chimie de la batterie | - | NCM |
Fabricant batterie | - | - |
Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | 160000 | - |
Garantie batterie (durée) | 8 | - |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Face avant - Milieu | Côté gauche - Arrière |
Autocharge | Oui | Oui |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Oui | Non |
Prise charge rapide | CCS | CCS |
Emplacement prise rapide | Face avant - Milieu | Côté gauche - Arrière |
Puissance charge rapide moyenne | 50 kW | 80 kW |
Puissance charge rapide max | 80 kW | 100 kW |
Puissance charge domicile | 22.0 kW | 11.0 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 13.3s 0-100 km/h | 11.0s 0-100 km/h |
Vitesse max | 130 km/h | 145 km/h |
Puissance (kW) | 90 kW | 100 kW |
Puissance (ch) | 122 ch | 136 ch |
Couple (Nm) | 245 Nm | 290 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1815 mm | 1817 mm |
Longueur (mm) | 4911 mm | 4337 mm |
Poids (kg) | 1992 kg | 1650 kg |
Largeur (mm) | 1860 mm | 1876 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2159 mm | 2076 mm |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | - |
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