Comparatif Peugeot Partner vs Mercedes-Benz eVito
Bilan complet : Peugeot Partner contre Mercedes-Benz eVito – Lequel acheter ?
Vous comparez deux véhicules du même segment (N - Utilitaire), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Peugeot Partner et Mercedes-Benz eVito seront donc principalement liées à l'équipement, la technologie, le design ou le prix.
Résultat du match :
7
-
17
Victoire pour Mercedes-Benz eVito (Tourer Long 90 kWh - 2020) !
Peugeot Partner
Tepee Electric - 2017
Prix observés : de 9.990 € à 14.990 €
Prix moyen : 11.742 €
| Peugeot Partner Tepee Electric - 2017 | Mercedes-Benz eVito Tourer Long 90 kWh - 2020 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Tepee Electric - 2017 | Tourer Long 90 kWh - 2020 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 08-2017 | 10-2020 |
| Fin de commercialisation | 03-2020 | 12-2023 |
| Type de carrosserie | Petit monospace | Petit monospace |
| Rails de toit | - | Oui |
| Nombre de places | 5 | 9 |
| Segment | N - Utilitaire | N - Utilitaire |
| Plateforme véhicule | - | - |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle (WLTP) | 100 km | 310 km |
| Autonomie mixte (été) | 115 km | 340 km |
| Autonomie ville (été) | 150 km | 455 km |
| Autonomie autoroute (été) | 90 km | 265 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 85 km | 270 km |
| Autonomie ville (hiver) | 105 km | 330 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 70 km | 220 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 205 Wh/km | 290 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 178 Wh/km | 265 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 137 Wh/km | 198 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 228 Wh/km | 340 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 241 Wh/km | 333 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 195 Wh/km | 273 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 293 Wh/km | 409 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 22.5 kWh | 100.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 20.5 kWh | 90.0 kWh |
| Chimie de la batterie | - | - |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | - | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | - |
| Garantie batterie (durée) | - | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 1 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Avant | Côté gauche - Avant |
| Autocharge | Non | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Oui | Non |
| Prise charge rapide | CHAdeMO | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 30 kW | 96 kW |
| Puissance charge rapide max | 40 kW | 110 kW |
| Puissance charge domicile | 3.7 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 19.5s 0-100 km/h | 12.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 110 km/h | 160 km/h |
| Puissance (kW) | 49 kW | 150 kW |
| Puissance (ch) | 67 ch | 204 ch |
| Couple (Nm) | 200 Nm | 366 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1822 mm | 1912 mm |
| Longueur (mm) | 4380 mm | 5140 mm |
| Poids (kg) | 1679 kg | 2530 kg |
| Largeur (mm) | 1857 mm | 1928 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | 2244 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |