Comparatif Peugeot e-Traveller vs Renault 5
Peugeot e-Traveller vs Renault 5 : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez une Peugeot e-Traveller avec une Renault 5. Le match peut être inégal car la Peugeot e-Traveller est en segment N - Utilitaire et la Renault 5 est en segment B - Citadine. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
7
-
16
Victoire pour Renault 5 (E-Tech 40kWh 120hp - 2024) !
Renault 5
E-Tech 40kWh 120hp - 2024
Prix observés : de 23.990 € à 47.110 €
Prix moyen : 29.161 €
| Peugeot e-Traveller L2 50 kWh - 2024 | Renault 5 E-Tech 40kWh 120hp - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | L2 50 kWh - 2024 | E-Tech 40kWh 120hp - 2024 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 07-2024 | 11-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Petit monospace | Compacte |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 9 | 5 |
| Segment | N - Utilitaire | B - Citadine |
| Plateforme véhicule | PSA EMP2 | AMPR SMALL |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle (WLTP) | 180 km | 250 km |
| Autonomie mixte (été) | 205 km | 290 km |
| Autonomie ville (été) | 275 km | 380 km |
| Autonomie autoroute (été) | 155 km | 230 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 155 km | 210 km |
| Autonomie ville (hiver) | 195 km | 250 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 125 km | 175 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 257 Wh/km | 160 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 226 Wh/km | 138 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 168 Wh/km | 105 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 299 Wh/km | 174 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 299 Wh/km | 190 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 237 Wh/km | 160 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 370 Wh/km | 229 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 50.0 kWh | 43.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 46.3 kWh | 40.0 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | NCM |
| Fabricant batterie | - | AESC |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Avant |
| Autocharge | Oui | - |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 78 kW | 55 kW |
| Puissance charge rapide max | 101 kW | 80 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 13.3s 0-100 km/h | 9.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 130 km/h | 140 km/h |
| Puissance (kW) | 100 kW | 90 kW |
| Puissance (ch) | 136 ch | 122 ch |
| Couple (Nm) | 270 Nm | 225 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1890 mm | 1489 mm |
| Longueur (mm) | 4983 mm | 3920 mm |
| Poids (kg) | 2027 kg | 1447 kg |
| Largeur (mm) | 1920 mm | 1808 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2204 mm | 2020 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | 11 kW |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | 11 kW |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | 3 kW |