Comparatif Peugeot e-308 vs Renault 4
Bilan complet : Peugeot e-308 contre Renault 4 – Lequel acheter ?
Vous comparez une Peugeot e-308 avec une Renault 4. Le match peut être inégal car la Peugeot e-308 est en segment C - Compacte et la Renault 4 est en segment JB - SUV compact. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
15
-
8
Victoire pour Peugeot e-308 (e-308 - 2023) !
Peugeot e-308
e-308 - 2023
Prix observés : de 28.100 € à 41.100 €
Prix moyen : 33.724 €
Renault 4
E-Tech 40kWh 120hp - 2025
Prix observés : de 35.490 € à 35.490 €
Prix moyen : 35.490 €
Peugeot e-308 e-308 - 2023 | Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp - 2025 | |
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Général | ||
Nom de la version | e-308 - 2023 | E-Tech 40kWh 120hp - 2025 |
Type de transmission | Traction | Traction |
Début de commercialisation | 04-2023 | 03-2025 |
Fin de commercialisation | - | - |
Type de carrosserie | Compacte | SUV |
Rails de toit | Non | Oui |
Nombre de places | 5 | 5 |
Segment | C - Compacte | JB - SUV compact |
Plateforme véhicule | PSA EMP2 | AMPR SMALL |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 300 km | 245 km |
Autonomie mixte (été) | 345 km | 280 km |
Autonomie ville (été) | 445 km | 365 km |
Autonomie autoroute (été) | 275 km | 220 km |
Autonomie mixte (hiver) | 255 km | 205 km |
Autonomie ville (hiver) | 295 km | 240 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 215 km | 170 km |
Efficacité réelle (mixte) | 169 Wh/km | 163 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 147 Wh/km | 143 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 114 Wh/km | 110 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 185 Wh/km | 182 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 199 Wh/km | 195 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 172 Wh/km | 167 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 236 Wh/km | 235 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 54.0 kWh | 43.0 kWh |
Capacité batterie utilisable | 50.8 kWh | 40.0 kWh |
Chimie de la batterie | NCM811 | NCM |
Fabricant batterie | CATL | AESC |
Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Avant |
Autocharge | Oui | - |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Non |
Prise charge rapide | CCS | CCS |
Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Avant |
Puissance charge rapide moyenne | 80 kW | 55 kW |
Puissance charge rapide max | 100 kW | 80 kW |
Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 9.8s 0-100 km/h | 9.2s 0-100 km/h |
Vitesse max | 170 km/h | 150 km/h |
Puissance (kW) | 115 kW | 90 kW |
Puissance (ch) | 156 ch | 122 ch |
Couple (Nm) | 260 Nm | 225 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1441 mm | 1552 mm |
Longueur (mm) | 4367 mm | 4143 mm |
Poids (kg) | 1759 kg | 1510 kg |
Largeur (mm) | 1852 mm | 1796 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2062 mm | 2020 mm |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | 11 kW |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | 11 kW |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | 3 kW |