Comparatif Peugeot e-308 vs Audi A6 Avant e-tron
Bilan complet : Peugeot e-308 contre Audi A6 Avant e-tron – Lequel acheter ?
Vous comparez une Peugeot e-308 avec une Audi A6 Avant e-tron. Le match peut être inégal car la Peugeot e-308 est en segment C - Compacte et la Audi A6 Avant e-tron est en segment JE - SUV premium. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
3
-
18
Victoire pour Audi A6 Avant e-tron (quattro - 2024) !
Peugeot e-308
e-308 - 2023
Prix observés : de 28.100 € à 41.100 €
Prix moyen : 33.724 €
Audi A6 Avant e-tron
quattro - 2024
Prix observés : de 107.990 € à 119.900 €
Prix moyen : 113.945 €
| Peugeot e-308 e-308 - 2023 | Audi A6 Avant e-tron quattro - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | e-308 - 2023 | quattro - 2024 |
| Type de transmission | Traction | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 04-2023 | 10-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Compacte | Break |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | C - Compacte | JE - SUV premium |
| Plateforme véhicule | PSA EMP2 | VW PPE |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 300 km | 560 km |
| Autonomie mixte (été) | 345 km | 645 km |
| Autonomie ville (été) | 445 km | 795 km |
| Autonomie autoroute (été) | 275 km | 530 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 255 km | 470 km |
| Autonomie ville (hiver) | 295 km | 530 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 215 km | 405 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 169 Wh/km | 169 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 147 Wh/km | 147 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 114 Wh/km | 119 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 185 Wh/km | 179 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 199 Wh/km | 202 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 172 Wh/km | 179 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 236 Wh/km | 234 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 54.0 kWh | 100.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 50.8 kWh | 94.9 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM811 | NCM811 |
| Fabricant batterie | CATL | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | - |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | - |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 80 kW | 200 kW |
| Puissance charge rapide max | 100 kW | 270 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 9.8s 0-100 km/h | 4.5s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 170 km/h | 210 km/h |
| Puissance (kW) | 115 kW | 340 kW |
| Puissance (ch) | 156 ch | 462 ch |
| Couple (Nm) | 260 Nm | 855 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1441 mm | 1455 mm |
| Longueur (mm) | 4367 mm | 4928 mm |
| Poids (kg) | 1759 kg | 2370 kg |
| Largeur (mm) | 1852 mm | 1923 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2062 mm | 2137 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |