Comparatif Peugeot e-308 SW vs KGM Torres EVX
Comparatif détaillé : Peugeot e-308 SW vs KGM Torres EVX – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une Peugeot e-308 SW avec une KGM Torres EVX. Le match peut être inégal car la Peugeot e-308 SW est en segment C - Compacte et la KGM Torres EVX est en segment JC - SUV moyen. Le comparatif vous don nera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
7
-
16
Victoire pour KGM Torres EVX (Torres EVX - 2024) !
Peugeot e-308 SW
e-308 SW - 2023
Prix observés : de 40.500 € à 41.700 €
Prix moyen : 41.006 €
| Peugeot e-308 SW e-308 SW - 2023 | KGM Torres EVX Torres EVX - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | e-308 SW - 2023 | Torres EVX - 2024 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 08-2023 | 04-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Break | SUV |
| Rails de toit | - | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | C - Compacte | JC - SUV moyen |
| Plateforme véhicule | PSA EMP2 | - |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 300 km | 370 km |
| Autonomie mixte (été) | 345 km | 420 km |
| Autonomie ville (été) | 440 km | 545 km |
| Autonomie autoroute (été) | 275 km | 330 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 250 km | 315 km |
| Autonomie ville (hiver) | 290 km | 375 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 210 km | 260 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 169 Wh/km | 195 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 147 Wh/km | 171 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 115 Wh/km | 132 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 185 Wh/km | 218 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 203 Wh/km | 229 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 175 Wh/km | 192 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 242 Wh/km | 277 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 54.0 kWh | 73.4 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 50.8 kWh | 72.0 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM811 | LFP |
| Fabricant batterie | CATL | BYD |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 1000000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 10 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Avant |
| Autocharge | Oui | - |
| ISO 15118 PnC | Oui | - |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 80 kW | 85 kW |
| Puissance charge rapide max | 100 kW | 120 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 10.0s 0-100 km/h | 8.1s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 150 km/h | 175 km/h |
| Puissance (kW) | 115 kW | 152 kW |
| Puissance (ch) | 156 ch | 207 ch |
| Couple (Nm) | 260 Nm | 339 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1442 mm | 1725 mm |
| Longueur (mm) | 4636 mm | 4715 mm |
| Poids (kg) | 1791 kg | 1979 kg |
| Largeur (mm) | 1852 mm | 1890 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2062 mm | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | 3 kW |
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