Comparatif Peugeot e-208 vs BYD DOLPHIN
Comparatif détaillé : Peugeot e-208 vs BYD DOLPHIN – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une Peugeot e-208 avec une BYD DOLPHIN. Le match peut être inégal car la Peugeot e-208 est en segment B - Citadine et la BYD DOLPHIN est en segment C - Compacte. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Meilleures affaires disponibles
Peugeot e-208
Prix observés : de 11.490 € à 39.370 €
BYD DOLPHIN
Prix observés : de 28.490 € à 35.990 €
| Peugeot e-208 51 kWh - 2023 | BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active - 2023 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | 51 kWh - 2023 | 44.9 kWh Active - 2023 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 08-2023 | 07-2023 |
| Fin de commercialisation | 04-2025 | - |
| Type de carrosserie | Compacte | Compacte |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | B - Citadine | C - Compacte |
| Plateforme véhicule | PSA eCMP | BYD E-PLATFORM 3.0 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 315 km | 265 km |
| Autonomie mixte (été) | 365 km | 300 km |
| Autonomie ville (été) | 470 km | 395 km |
| Autonomie autoroute (été) | 290 km | 240 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 260 km | 220 km |
| Autonomie ville (hiver) | 305 km | 260 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 220 km | 185 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 153 Wh/km | 169 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 132 Wh/km | 150 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 102 Wh/km | 114 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 166 Wh/km | 187 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 185 Wh/km | 204 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 158 Wh/km | 173 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 219 Wh/km | 243 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 51.0 kWh | 46.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 48.1 kWh | 44.9 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM811 | LFP |
| Fabricant batterie | CATL | BYD |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 200000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté droit - Avant |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté droit - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 80 kW | 50 kW |
| Puissance charge rapide max | 100 kW | 60 kW |
| Puissance charge domicile | 7.4 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 8.2s 0-100 km/h | 12.3s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 150 km/h | 150 km/h |
| Puissance (kW) | 115 kW | 70 kW |
| Puissance (ch) | 156 ch | 95 ch |
| Couple (Nm) | 260 Nm | 180 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1430 mm | 1570 mm |
| Longueur (mm) | 4055 mm | 4290 mm |
| Poids (kg) | 1530 kg | 1650 kg |
| Largeur (mm) | 1745 mm | 1770 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 1960 mm | 2012 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
🚀 Vous voulez découvrir d'autres outils pour votre voiture électrique ?
Découvrez nos outils
Une suite d'outils professionnels pour vous accompagner dans votre transition vers l'électrique
Calcul du SoH
Évaluez l'état de santé de la batterie de votre véhicule électrique
Calculateur TCO
Estimez le coût total de possession de votre véhicule électrique
Mon VE sur mesure
Trouvez le véhicule électrique qui correspond à vos besoins
Inspection à domicile
Faites inspecter votre véhicule électrique par nos experts