Comparatif Opel Astra Sports Tourer Electric vs Opel Corsa Electric
Opel Astra Sports Tourer Electric vs Opel Corsa Electric : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez une Opel Astra Sports Tourer Electric avec une Opel Corsa Electric. Le match peut être inégal car la Opel Astra Sports Tourer Electric est en segment C - Compacte et la Opel Corsa Electric est en segment B - Citadine. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
15
-
9
Victoire pour Opel Astra Sports Tourer Electric (Astra Sports Tourer Electric - 2023) !
Opel Astra Sports Tourer Electric
Astra Sports Tourer Electric - 2023
Prix observés : de 28.483 € à 35.952 €
Prix moyen : 31.943 €
| Opel Astra Sports Tourer Electric Astra Sports Tourer Electric - 2023 | Opel Corsa Electric 50 kWh - 2023 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Astra Sports Tourer Electric - 2023 | 50 kWh - 2023 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 10-2023 | 07-2023 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Break | Compacte |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | C - Compacte | B - Citadine |
| Plateforme véhicule | PSA EMP2 | PSA eCMP |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle (WLTP) | 310 km | 295 km |
| Autonomie mixte (été) | 360 km | 340 km |
| Autonomie ville (été) | 460 km | 440 km |
| Autonomie autoroute (été) | 285 km | 270 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 260 km | 245 km |
| Autonomie ville (hiver) | 300 km | 285 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 220 km | 205 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 164 Wh/km | 157 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 141 Wh/km | 136 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 110 Wh/km | 105 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 178 Wh/km | 171 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 195 Wh/km | 189 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 169 Wh/km | 162 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 231 Wh/km | 226 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 54.0 kWh | 50.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 50.8 kWh | 46.3 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM811 | - |
| Fabricant batterie | CATL | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 85 kW | 78 kW |
| Puissance charge rapide max | 100 kW | 101 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 9.3s 0-100 km/h | 8.7s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 170 km/h | 150 km/h |
| Puissance (kW) | 115 kW | 100 kW |
| Puissance (ch) | 156 ch | 136 ch |
| Couple (Nm) | 270 Nm | 260 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1480 mm | 1435 mm |
| Longueur (mm) | 4642 mm | 4061 mm |
| Poids (kg) | 1760 kg | 1530 kg |
| Largeur (mm) | 1860 mm | 1765 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2062 mm | 1960 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |