Comparatif Nissan e-NV200 Evalia vs Peugeot Partner
Nissan e-NV200 Evalia vs Peugeot Partner : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez deux véhicules du même segment (N - Utilitaire), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Nissan e-NV200 Evalia et Peugeot Partner seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
Meilleures affaires disponibles
Peugeot Partner
Prix observés : de 9.490 € à 14.990 €
Nissan e-NV200 Evalia e-NV200 Evalia - 2018 | Peugeot Partner Tepee Electric - 2017 | |
---|---|---|
Général | ||
Nom de la version | e-NV200 Evalia - 2018 | Tepee Electric - 2017 |
Type de transmission | Traction | Traction |
Début de commercialisation | 04-2018 | 08-2017 |
Fin de commercialisation | 12-2021 | 03-2020 |
Type de carrosserie | Petit monospace | Petit monospace |
Rails de toit | Non | - |
Nombre de places | 7 | 5 |
Segment | N - Utilitaire | N - Utilitaire |
Plateforme véhicule | - | - |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 170 km | 100 km |
Autonomie mixte (été) | 190 km | 115 km |
Autonomie ville (été) | 255 km | 150 km |
Autonomie autoroute (été) | 150 km | 90 km |
Autonomie mixte (hiver) | 145 km | 85 km |
Autonomie ville (hiver) | 180 km | 105 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 120 km | 70 km |
Efficacité réelle (mixte) | 218 Wh/km | 205 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 195 Wh/km | 178 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 145 Wh/km | 137 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 247 Wh/km | 228 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 255 Wh/km | 241 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 206 Wh/km | 195 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 308 Wh/km | 293 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 40.0 kWh | 22.5 kWh |
Capacité batterie utilisable | 37.0 kWh | 20.5 kWh |
Chimie de la batterie | - | - |
Fabricant batterie | - | - |
Gestion thermique batterie | - | - |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | - | - |
Garantie batterie (durée) | - | - |
Recharge | ||
Type de prise | Type 1 | Type 1 |
Emplacement prise | Face avant - Milieu | Côté droit - Avant |
Autocharge | Non | Non |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Oui |
Prise charge rapide | CHAdeMO | CHAdeMO |
Emplacement prise rapide | Face avant - Milieu | Côté gauche - Arrière |
Puissance charge rapide moyenne | 40 kW | 30 kW |
Puissance charge rapide max | 46 kW | 40 kW |
Puissance charge domicile | 6.6 kW | 3.7 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 14.0s 0-100 km/h | 19.5s 0-100 km/h |
Vitesse max | 123 km/h | 110 km/h |
Puissance (kW) | 80 kW | 49 kW |
Puissance (ch) | 109 ch | 67 ch |
Couple (Nm) | 254 Nm | 200 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1858 mm | 1822 mm |
Longueur (mm) | 4560 mm | 4380 mm |
Poids (kg) | 1667 kg | 1679 kg |
Largeur (mm) | 1755 mm | 1857 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2011 mm | - |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | 7 kW | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | 7 kW | - |
V2L (kW) | - | - |
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