Comparatif Nissan Ariya vs Peugeot e-3008
Nissan Ariya vs Peugeot e-3008 : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez deux véhicules du même segment (JC - SUV moyen), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Nissan Ariya et Peugeot e-3008 seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
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Nissan Ariya
Prix observés : de 27.990 € à 50.300 €
Peugeot e-3008
Prix observés : de 37.917 € à 48.401 €
| Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 320 kW Nismo - 2024 | Peugeot e-3008 97 kWh Long Range - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | e-4ORCE 87kWh - 320 kW Nismo - 2024 | 97 kWh Long Range - 2024 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | Traction |
| Début de commercialisation | 10-2024 | 10-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | - | - |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JC - SUV moyen | JC - SUV moyen |
| Plateforme véhicule | RNM CMF-EV | STLA MEDIUM |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 385 km | 500 km |
| Autonomie mixte (été) | 435 km | 570 km |
| Autonomie ville (été) | 560 km | 725 km |
| Autonomie autoroute (été) | 350 km | 455 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 330 km | 425 km |
| Autonomie ville (hiver) | 395 km | 495 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 275 km | 360 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 226 Wh/km | 194 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 200 Wh/km | 170 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 155 Wh/km | 134 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 249 Wh/km | 213 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 264 Wh/km | 228 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 220 Wh/km | 196 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 316 Wh/km | 269 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 91.0 kWh | 101.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 87.0 kWh | 96.9 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | NCM |
| Fabricant batterie | CATL | ACC |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | - | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté passager - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté passager - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 110 kW | 135 kW |
| Puissance charge rapide max | 130 kW | 160 kW |
| Puissance charge domicile | 22.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 5.0s 0-100 km/h | 8.7s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 200 km/h | 170 km/h |
| Puissance (kW) | 320 kW | 170 kW |
| Puissance (ch) | 435 ch | 231 ch |
| Couple (Nm) | 600 Nm | 345 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1660 mm | 1641 mm |
| Longueur (mm) | 4655 mm | 4542 mm |
| Poids (kg) | 2277 kg | 2241 kg |
| Largeur (mm) | 1850 mm | 1895 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2172 mm | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | 3 kW |
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